告别停车恐惧症 可以自动泊车车型推荐

　　开车最痛苦的事是什么？莫过于千辛万苦地找到了车位，但却因为自己的技术不佳，停不进去！对于很多人来说，停车入位都是件头疼的事，特别是停入 那种前后各一辆车的车位，也叫顺列式车位，新手对这种车位是最恐惧的了，即便是揉来揉去停进去了，却也经历了一番精神折磨和肉体劳顿。停车时发生刮蹭的小 事故的几率非常高，特别是新手。其实造车的人早就看到了广大司机的疾苦，于是发明了自动泊车系统让恐惧停车的人们脱离苦海。

　　自动泊车系统其实原理很简单，就是通过电子技术自动操控汽车作出司机的停车动作，这时候司机可以完全松开双手，仅仅靠刹车控制一下车速就可以 了。自动泊车系统主要由控制电脑、探测雷达组成，首先由探测雷达扫描街边的停车位，当扫描到停车位后，提示司机是否停车，如果停车，司机只需按下自动泊车 启动键，然后控制电脑通过接收探测雷达的信号，按部就班地执行事先输入到电脑里的程序，自动操控车辆执行停车入位的动作，直到停好车为止。大家可以通过下 面的示意图，了解这一过程。

　　既然有了这么省心省力的配置，有条件的人不妨就享受一下。那么目前国内能买到哪些具有自动泊车功能的车呢？下面就给大家推荐几款。

　　尊享版迈腾

　　尊享版迈腾搭载了德国原厂自动泊车系统，该系统是大众独家研发的前端智能科技，可使车辆自动完成侧方停车。自动倒车辅助系统会运用超声波传感器扫描道路两侧，通过比较停车空间和车身长度寻找合适的停车位。发现适 合的位置后，声音的紧密程度会自动提示，系统会自动引导车辆进入驻停区域，挂上倒车档，自动倒车辅助系统即会自动控制转向操作，此时您只需控制油门和制 动，即可将车停进停车位。此外，中文导航系统的液晶显示屏，会直接显示障碍物与车辆之间位置关系的图像，使驾驶者更从容实现对车辆的控制。

　　特点：自动泊车不会自动启动，需要按下停车键。屏幕模拟显示停车过程，一目了然，但不支持倒库停车。

　　上海大众斯柯达昊锐

　　昊锐即将上市，而其自动泊车功能将成为一大亮点。斯柯达昊锐的 前保险杠车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅是在数量上更多，这就是PLA泊车辅助系 统。运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操 作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。拥有自动泊车系统后就不用再为停车烦恼，即使驾驶技术不娴熟，也能够根据系统指示轻松搞定。在泊车辅 助这个层面，昊锐可以说是开创了B级车享受到豪华车配置的先河。

特点：与尊享版迈腾自动停车系统相似，自动泊车不会自动启动，需要按下停车键，屏幕模拟显示倒车过程，比较清晰，但不支持倒库停车。