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不走寻常路的四门Coupe跑车 试驾大众CC

2009/7/23 8:32:24来源: 爱卡

  回到大众CC的命名上,从它的字面,我们很容易会产生Coupe+Cabrio的联想,但事实上大众CC的真正含义却是Comfort Coupe。虽然并非敞篷版,但是尺寸巨大的全景式天窗依然覆盖了大众CC整个前部车顶,让我们得以沐浴同样的阳光,只是这款天窗的设计只能向上倾斜开启却不能完全打开,多少让人有些失望。

  内饰设计熟悉亲切 发动机动力不负众望

  坐进内舱,莫名的熟悉感便会马上袭来,接触过迈腾的 朋友都会和我有同样的感受。虽然在视觉效果上,CC的内部设计没能像它的外观那样给我太多的惊喜,但无论在选材或是做工方面,标准都有了明显的提高,在豪 华程度上也已全面超越了PQ46平台原有的定位。全新设计的双眼式白光照明仪表盘,在金属饰条合理分割下的中控台,都让人有种赏心悦目之感,而双色的 NAPA真皮座椅不仅在视觉效果上夺人眼球,对于身体的支撑也做得恰到好处。

  动力方面,以进口形式导入的CC搭载了大众旗下3.6升V6 FSI发动机,刚刚在欧洲上市的帕萨特R36装 备的也是这台汽油直喷发动机,它的最大功率达到300马力,峰值扭矩直逼350牛•米。虽然和大多数德国车一样,CC的最高车速也被限制在了250公里/ 小时。但在6速 DSG变速器和4-Motion全时四驱系统的帮助下,短短的5.6秒时间便能使CC的车速突破100公里/小时,在这一点上,即使将它与一些知名的高性 能跑车放在一起,四门Coupe版的CC也不会逊色多少。


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厂商:一汽奥迪
级别:中型车
发动机:1.8T 2.0T 3.0T

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