新老武者的对话 对比试驾福克斯/科鲁兹

　　福克斯经过几代车型的沉淀已经成为运动型家用轿车的代名词，而初来乍到的科鲁兹也自信地举起了运动大旗，行习武者之礼，一轮切磋不可避免

　　汽车的电视广告片能够很好地诠释车型的定位，情节的呈现让车型特点变得更加直观，令人印象深刻。米勒驾驶着科鲁兹成功地摆脱对手的堵结，英俊的面孔上所表现出的从容正是科鲁兹自信与不羁性格的写照。在几年前的福克斯广告片中，一群年轻男女欢快地驾驶着福克斯，每一次转弯过后发型都随之变化，这则广告诠释了福克斯充满活力的一面。在前段时间播出的2009款福克斯广告中，两辆福克斯化身为台球高手，通过甩尾、倒车等动作完成了多种角度的进球，表现出了福克斯精准的操控性。科鲁兹和福克斯的广告片，都是通过车辆行驶的状态体现出两款车的车型特点，目的则是在向观众证明它们良好的操控性。

　　作为国内市场上一款以操控著称的车型，福克斯不得不面对一群庞大的竞争对手。自2005年起，几乎每一款紧凑型家用轿车上市后都会把它作为竞争对象，试图在操控上对它发起挑战，但真正能对福克斯构成威胁的却少之又少。科鲁兹的到来不知是否能够改变这种局面，它高举着运动大旗却又深藏莫测，就像米勒那双忧郁的双眼，迷人却又暗藏杀机。

　　解读身世之谜

　　紧凑型家用轿车过多强调操控性并不实际，丰富的配置、舒适的乘坐空间同样重要。作为通用紧凑型轿车全球战略平台上的产物，我们无法准确地将科鲁兹归类于某一个车系，因为它代表了全球性的设计语言。中国、德国、美国以及韩国是通用最重要的四个市场，因此科鲁兹的设计开发团队由这四个国家的设计人员组成。就车型而言，韩国大宇在其设计上起领导作用，并融入通用汽车未来的设计元素，技术上则由德国的研发团队负责，而泛亚主要负责将中国消费者的实际需求付诸于实际之中，比如路面对悬架的要求、乘坐舒适性的要求、油品及排放的要求等。科鲁兹不仅在外观造型上充满运动感，同时更注重良好的操控性能，目标消费人群偏重于充满活力与自信，喜欢张扬个性但不追求另类的年轻人。