测试成绩超过宝马奥迪？思铂睿有何优势

　　5.注重驾乘舒适性

　　优化的前后悬架系统

　　SPIRIOR 思铂睿全新设计的悬架系统，前悬架采用双叉臂架横向稳定杆结构及双模式减震器，后悬架采用多连杆架横向稳定杆结构及双模式减震器；特有的防举升特性设计， 有效减少行驶过郑重的振动，大幅度提高行驶稳定性。悬架系统辅以高性能大直径非对称性花纹宽胎和先进的Motion Adaptive EPS技术，精确传递路面信息，兼顾有两操控稳定性及驾驶乘舒服性。

思铂睿桃木真皮内饰   思铂睿很有赛车感觉的踏板

　　双模减震系统(Dual Mode Damping System)

　　SPIRIOR思铂睿的双模减震系统（Dual Mode Damping System）体现了运动型与舒适性的融合。采用具有“主动阻尼控制”动能的减震器，能根据路况智能地改变减震器内液压油流量，主动控制阻尼力，以输入来发挥最适当的衰减特性。

  思铂睿底盘前后都加装了底盘保护层

　　新构造高强度车身

　　SPIRIOR思铂睿采用Honda独立开发的单侧电焊技术，该技术应用顶棚闭断面连结合构造，增强车身动态刚性，实现无振动平稳起步、带来高档乘坐感。在颠簸路段，称身能够迅捷地吸收震动，同时合理配置吸音、隔音材料、让您独享静逸运动空间。