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用数据说话 2010各级别轿车销量前三甲

发布日期:2011/1/24
来源:爱卡汽车网/ 本站编辑

  回想起来好像就是一个转瞬,2010年就悄无声息的从我们身边走过了,在这一年中中国车市经历了又一轮的狂热,产量、销量又创历史新高。消费者买车,如果哪款车的销量好肯定会获得更多的关注,今天笔者就为大家介绍下2010年中国各级别轿车销量的前三甲,希望对大家选车能有所帮助。

中大型轿车组

  第一名:奥迪A6L

  2010年销量:112125辆

  2009年销量:106025辆 同比增长5.75%

  奥迪A6L在中国的成功并非偶然,从一个侧面这归功于中国人的“官本位”思想。因为从上世纪8,90年代开始奥迪其实就成为了“官车”的代名词,直到现在,在政府公务用车里A6依然占据了很高的比例!一些中小企业、私营业主为了从侧面表现出其与政府部门的良好关系,或者是想让老百姓误以为他们的车就是“官车”,所以A6L最大的消费群体其实是上述这些对象!

  有特殊的“形象意义”,与此同时奥迪A6L的性能品质也得到了广大中国消费者的认可!奥迪A6L具有丰富的发动机配置,其中最值得一提的是3.0TFSI的高效汽油发动机,作为奥迪V6发动机的顶级版本,汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力,能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛/米的强大扭矩,能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时,而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。

  第二名:新君越

  2010年销量:104355辆

  2009年销量:77269辆 同比增长35.05%

  新君越的成功完全在于其准确的细分市场定位,首先新君越是一款标准的中大型轿车,有着出色的内部乘坐空间。但是新君越的主题价格区间却在20到30万之间,这让很多处于商务用途的消费者突然“眼前一亮”,主流的中型车价格就能买到一款品牌、外形、空间、动力、配置等都还不错的中大型车,销量好也是自然。

  得益于2837mm的轴距,新君越后排乘客的腿部空间非常宽敞,可以轻松的翘起二郎腿。而后排乘客也可以享受DVD影音娱乐系统,令漫漫旅途不再枯燥乏味。2.0T、2.4L、3.0L三组动力配置也算丰富,其中3.0L V6 SIDI直喷发动机与凯迪拉克CTS的发动机相同,只是经过了不同的调教,最大功率190Kw/6800rpm,最大扭矩为296Nm/5600rpm,“升功率”达到了63Kw/L,该发动机带有DVVT进排气连续可变气门正时技术,在动力和油耗经济性都有较好的表现。

  第三名:皇冠

  2010年销量:45161辆

  2009年销量:10893辆 同比增长314.59%

  大部分30岁以上的人对于皇冠都有比较深的情结,在20多年前,皇冠曾经代表了进口豪华车的标准,很多人通过皇冠认识了丰田汽车。皇冠作为一汽丰田旗下旗舰版车型,自进入国内市场以来就一直拥有较好的口碑,新皇冠无论在性能还是配置方面,较老款都有很大的提升。314.59%的销售增长率也从一个侧面表现车了大家对这款车的认可!

  新皇冠分别搭载了2.5L、3.0L和4.3L引擎,共计9款车型,售价32.68万-89.95万元,市场的覆盖面非常的宽!皇冠车型尺寸与老款车型相比,长、宽、高分别增加了150mm、30mm和20mm。同时轴距也较老款车型加长了75mm。顶配的新皇冠最大的资本就是这台V8 4.3L发动机,与老款雷克萨斯LS430的发动机相同,在5600rpm可达到最大功率208Kw,最大扭矩420Nm输出只需要在3500rpm。与其他排量皇冠不同,V8皇冠车型采用了可调节空气悬挂,这一配置可以说还是有一定的含金量,目前拥有空气悬挂的车型价格都不菲。

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