比亚迪打响车市降价第一枪 5款主力车型全降价

　　第一财经日报2011年2月18日报道　春节之前表示2011年要稳健增长的比亚迪汽车，现在看来，还是改不了其攻击型营销的本色。据来自比亚迪汽车的消息，其将对旗下5款主力车型大幅降价，预计在今天正式宣布。

　　比亚迪汽车内部人士对《第一财经日报》记者表示，比亚迪现在规模已经上来了，成熟车型的规模化效应完全能够承受降价带来的成本压力，通过降价这种让利行为，既可以回馈消费者，又可以扩大市场份额。

　　今年春节刚过，车市走势尚未完全明朗之际，比亚迪汽车的官方降价，无疑打响了车市降价的第一枪，抢占了市场先机。

　　主动出招

　　上述比亚迪汽车人士表示，降价的5款车型分别是F0、F3、F6、G3、F3R这些比亚迪的主力车型，降价幅度最高达到了1.5万元。

　　其中，F3降3000元~10000元，F6降10000元，F0降4000元~5000元，F3R降5000元~6000元，G3降10000元~15000元。

　　这次降价和以往不同，以往比亚迪虽然也经常降价，但都是针对高配车型。而本次降价，涉及到了上述车型的所有版本，规模空前。

　　比亚迪汽车表示，降价将打造更多的销量过万车型，将G3和F6也拉进销量过万的阵营之中。目前，比亚迪汽车F3和F0的月销量均在万辆以上，2010年，F3的销量达到了26万辆，F0的销量达15万辆。

　　汽车专家钟师对记者表示，这次比亚迪降价，更多是对销量目标的追求。比亚迪去年的销量没有达到既定目标。今年要想在去年的基础上继续提升，就必须争取主动。春节之后，车市将开始启动，比亚迪在此时大规模的降价，起码掌握了车市竞争的主动权。

　　钟师表示，此次降价也不排除比亚迪为接下来的新车上市腾出足够的价格空间。此次降价的车型，都是比亚迪的成熟车型，而M6、L3等新上市的车型不参与降价。

　　据比亚迪汽车介绍，今年上半年，比亚迪将会有3款车型上市，分别是S6、G6和G3R，这将进一步扩充比亚迪的产品阵营，改变比亚迪销售渠道产品过于单薄的现状。

　　比亚迪汽车一位成都经销商对本报记者表示，大规模的降价，肯定会吸引消费者的关注，有助于快速启动市场。而且，官方降价不会像暗降一样，吞噬经销商的利润，有助于减轻经销商的负担。

　　去年，比亚迪经销商退网事件引发了渠道危机，为了稳定渠道，比亚迪改变了其过于激进的销售策略，也导致了其未能完成60万辆的销售目标。去年，比亚迪汽车的销量为52万辆，同比增长仅仅15.5%，与2009年超过170%的增长相比，大幅收窄。

　　比亚迪今年1月份的汽车销量为52054辆，较去年同期的61215辆下降15%。

　　比亚迪汽车业务增幅的放缓，也导致了股价的下滑。在最近52周内，比亚迪股份(01211.HK)股价最高为84港元，最低为32.6港元，跌幅为61%。截至昨日收盘，其股价为33.9港元。