只要最实用 主流A级车入门版配置解析

　　第二项：内饰与行车配置

　　外部尺寸和空间对比之后，我们将目光转向内饰和具体的配置分析上，通过实拍图片和直观的体验总结，5款车型中，内饰细节最好的应该属于新宝来，用料扎实做工严谨体现出了德系车一贯的高素质，而颐达内饰做工的细腻程度也非常不错，尤其浅色内饰+亚光木质装饰板搭配展现而相当温馨的车内氛围，而世嘉固定位方向盘和中置式液晶仪表则突出了科技质感。

宝来内饰实拍（图中为自动档同配置车型）

颐达浅色内饰很居家

世嘉的内饰具有很强的科技质感

　　相比之下凯越由于车型推出比较久，内饰风格则略显陈旧，仿木纹的装饰板也显得不够高档，奔腾B50虽然整体设计比较规整，但是细节和接缝处理比合资品牌还是有差距。

凯越的内饰略显陈旧

奔腾B50内饰实拍图

　　在方向盘周边和科技配置单项上，世嘉和B50取得比较好的成绩，世嘉也是五款入门级产品中唯一方向盘可以前后调节和配置了定速巡航的车型，而奔腾B50方向盘采用了真皮包裹，同时两车都带有方向盘多功能按键，使车辆功能操作更加便捷，而凯越和宝来的配置则比较基础，没什么亮点配置，不过凯越是五款车型中唯一装配天窗的车型，特此提出表扬。

　　车厢座椅和多媒体方面，由于成本原因五款车型均没有采用真皮包裹，但是B50却提供了腰部支撑和电动调节功能，比较充分的照顾了用户的实际感受。多媒体方面，除了凯越之外的车型都带有MP3播放功能，对于这个现在来说如此主流的功能改越都没有配置也从一个方面说明了车型的陈旧程度，好在在音响方面并没有太吝啬，配置了6扬声器，而数量最少的颐达和世嘉也有4扬声器，基本可以满足日常的需求了。

　　在灯光和玻璃单项上，配置比较单薄的还是仍然是凯越，只标配了前后雾灯，电动升降窗和后视镜。整体配置较高的车型是世嘉和B50，世嘉的大灯有高低可调和车窗防夹手功能，而B50则具有自动头灯和防眩目电动后视镜。值得一提的是颐达还具有更加实用的感应雨刷，相比之下宝来虽然配置只能算是务实而没有什么特色。

　　总结：通过以上具体表格的配置对比，我们不难看出，由于车型略显陈旧凯越在这个项目上落后较大，和其他车型竞争基本不具备优势，而新宝来也只是满足一般用户的基础功能，颐达比较偏重人性化的设置可以帮助他赢得一些好感，而奔腾B50的配置相对比较丰富也再次突显了作为自主品牌的优势。当然最后要对世嘉提出表扬，作为一款入门级的产品，世嘉在车型配置方面的表现是最有诚意的。