要面子更看重里子 35至40岁男人购车攻略
车型二：雷克萨斯RX
车型：2011款 270典雅版（售价：53.30万元）
理由：豪华品牌，舒适惬意，价格适中
[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价:49.5-85.8万元 经销商报价:暂无现金优惠
雷克萨斯RX车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会
全新的雷克萨斯RX270在造型上，同雷克萨斯RX350基本没有区别，时尚年轻的外形少几分传统SUV的累赘，多几分轻巧，更强调一种休闲的感觉。在轮圈的样式上，换成了更廉价的配置。对于那些不喜欢轿车的70年代男人们而言，雷克萨斯RX270还是很有市场的。只是纯前驱设计未免有些适应范围狭窄，只能在城市和近郊跑跑。所以尽管雷克萨斯的品牌认可度不低，也只能排在第二了。
至于雷克萨斯在营造车内氛围上的功底，我们在IS、ES、LS甚至是LX等车型上都有所领教。RX270车型上更是把这种风格发挥到了极致，造型非常个性，手感极佳。做工也非常精细，接缝的处理基本找不出什么毛病。
后排座椅能在较大范围内调节，甚至可以用半躺的姿势，这种灵活的空间表现大大提高了舒适性。
从外表来看这款车的体型还是比较大的，但是2740mm的轴距并不突出，因此乘坐空间表现到底如何成为我们比较关注的问题。首先前排宽大的座椅舒适度还是不错的，毕竟这类车请专用司机的人不多。后排座椅能在较大范围内调节，因此在这里找到舒适的坐姿也并不难，而在最佳状态下，甚至可以用半躺的姿势，这种灵活的空间表现非常难得。
配置从另一方面体现了雷克萨斯RX270的豪华，比如多达10个安全气囊，VSC车身稳定，电动天窗，电动座椅记忆，无钥匙启动系统等等一应俱全。和同级豪华轿车相比，尽管雷克萨斯RX270稍显简陋，但SUV的造型是可以给我们选择加分的。
其实无论是雷克萨斯RX270还是汉兰达，都是采用了代号为1AR-FE的2.7升4缸发动机，所以主要性能指标区别不大，加速以及最高车速表现都在伯仲之间。雷克萨斯RX270的6速手自一体变速箱让发动机的输出变得平缓，轻易可不会降挡。即使深踩油门，变速箱也只是先保持现在的挡位，然后才慢条斯理的降挡。这一点，也许不会让消费者满意，毕竟50万元的产品，和汉兰达一样的动力变速箱配置的确有些一般，但考虑一下，雷克萨斯的控制标准要比丰田严格，所以比如怠速安静性动力噪音控制这些指标，肯定就是汉兰达不可比拟的。
很可惜的是，雷克萨斯RX270并没有高深的越野本领，仍然是前置前驱，不过185mm的最小离地间隙仍然能够轻易通过一些不平整的路况。在城市使用的话，问题是不大的。