最低百公里8.1L 省油3.0L车型TOP10排行榜

　　雷克萨斯 IS300

　　微微下压的车头、流线型车身线条以及短小的尾部，还有这颜色，除了“炫动”还有什么词能更好的形容它吗？

　　IS300动感流线的车身，再配上酒红云母色的颜色，炫、酷，是我喜欢的模样。

　　IS300在车身整体外形及外部配件的造型上，均大量运用流线型的设计，且秉承日系车一贯精良的高品质做工。

　　为了充分展现动感的理念，IS300将车身设计的过于流线型，而短小上翘的臀部，牺牲了后风挡的面积，直接影响了后面的视野，如果不配备后倒车影像，怕是真不安全呀……

能在一款以运动为主的车里，看到诸多的按键，恐怕也就日系车能做到了。

　　能把方向盘做到如此“极致”设计的，也非日系车莫属了，但各项功能键绝不是摆设。

　　智能副驾系统，简明扼要的解释就是，时时刻刻都让你与外界保持联系，迷路了、车坏了，即使是被困在车内动弹不得，也可以通过语音呼叫与外界取得联系，牛吧。

　　区别于某些既要插入钥匙，同时也要按下启动键的设计构造，IS300的启动方式可谓真正的“一键式启动”，无需任何钥匙，按一下，踩油门，走人。