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升级需理性 轮胎改装更换基础知识全解析

发布日期:2011/3/15
来源:网易汽车/ soso12

  轮胎改装的发展史

  最初,汽车改装是为了提高汽车的性能,以便在比赛中取得佳绩。但随着汽车工业的发展,以及赛车运动的普及,汽车改装不再神秘,尤其是外观改装逐渐成为一种时尚。

  在欧美、日本、香港等地,汽车厂商相继推出了他们的专业改装厂和改装品牌,如:奔驰的AMG、宝马的AcSchnitzer、大众的ABT、丰田的tom’s、日产的NISMO、本田的无限等。改装后给人最直观的就是折射出不同的品位,汽车外观就像衣服一样,经过改装之后体现您的个性。一般改装包括轮毂轮胎、大包围、尾翼、装饰板等等。

  在改变外观的同时,进一步提高汽车内在的性能是车迷们一个梦想,于是轮胎升级就成为了首选。

  案例分析:迈腾轮胎改装

  实际上,确实很多车主在购车后都有更换原厂轮胎的计划。新车配备的轮胎已经经过了厂家严格的道路测试,为什么还要额外花钱去升级轮胎呢?

  原来,车辆在出厂时厂家出于成本的考虑,都会在性能与舒适性方面做一些协调,因此新车购买后对轮胎进行适当的升级时提高车辆性能的一种好方法。通过轮胎升级首先你会体会到很多新变化,最直观的就是轮毂直径增加,使整车外观凸现动感,时尚。

  其次在驾驶层面上,轮胎与地面的接触面积增大,胎侧高度降低,使轮胎刚性提高,在转弯时轮胎的抓地力也会增加,同时会提高车辆高速时的稳定性。在安全方面,由于轮胎宽度及花纹发生变化,车辆的制动性能也得到了提高。