中间配置更划算 2011款蒙迪欧致胜完全导购
蒙迪欧致胜作为福特在华的旗舰车型,一直保持着“最宽大的中级车”的桂冠,但在动力,油耗和行驶舒适性方面,却没有体现出相对同级别对手的优势。如今搭载全新2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器的2011新蒙迪欧致胜于3月17日正式上市,售价为16.98-25.28万元,不仅之前的2.3L自然吸气车型降至了冰点价格,全新引擎的车型在舒适性上也有了新的提升,下面我们就来看看哪款性价比更出众,更值得我们出手吧。
2011款蒙迪欧致胜 售价表 | |
型号 | 售价(万元) |
2.0L 舒适型 | 16.98万 |
2.3L 时尚型 | 17.98万 |
2.3L 豪华型 | 19.48万 |
GTDi200 时尚型 | 19.98万 |
GTDi200 豪华型 | 21.78万 |
GTDi240 豪华运动型 | 23.78万 |
GTDi240 豪华运动型导航版 | 24.18万 |
GTDi240 至尊型 | 25.28万 |
2011款福特蒙迪欧一眼就能察觉的最明显变化莫过于重新设计的前脸。先进行人保护系统是其再设计工作的主要部分,同时,前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖,营造出更漂亮的轮廓。梯形下格栅被加大,形成更为友好和可爱的视觉感受,而左右两侧则是新加入的LED日间行车灯。这些改变的综合效果是车身姿态看上去更低,外观更时尚,大胆的前脸让人十分轻松地将新蒙迪欧与其前辈区分开来。
2011款蒙迪欧致胜 车型信息 | ||||||||
参数 | 2.0L 舒适 | 2.3L 时尚型 | 2.3L 豪华型 | GTDi200 时尚型 | GTDi200 豪华型 | GTDi240 豪华运动型 | GTDi240 豪华运动型导航版 | GTDi240 至尊型 |
长×宽×高(mm) | 4854/1886/1495 | |||||||
轴距(mm) | 2850 | |||||||
整备质量(Kg) | 1495 | 1586 | 1630 | |||||
发动机 | 2.0L自然吸气 | 2.3L自然吸气 | 2.0L EcoBoost GTDi | |||||
制动系统 | 前通风盘/后盘式 | |||||||
最大功率(kW/rpm) | 107/6000 | 117/6500 | 149/6000 | 176.5/6000 | ||||
最大扭矩(Nm/rpm) | 184/4500 | 205/4500 | 300/1750-4500 | 340/1900-3500 | ||||
前悬挂系统 | 麦弗逊式独立悬架 | |||||||
后悬挂系统 | 后复合连杆独立式 | |||||||
排放标准 | 欧IV | |||||||
轮圈规格 | 16寸 | 17寸 | ||||||
驱动方式 | 前置前驱 | |||||||
座位数 | 5座 | |||||||
变速箱 | 6挡手自一体自动变速箱 | |||||||
转向助力型式 | 电子液压助力 |
从侧面看,蒙迪欧-致胜前低后高的车身和上扬的腰线,营造出蓄势待发的力量感。在尾部,尾灯被加大,采用了LED车灯,以加强尾部照明和刹车指示功能。极富视觉冲击力的尾灯立体造型现代而高雅,赋予新蒙迪欧夜间行车时一个独特而强大的特征。重新设计的后备箱盖与新尾灯外形十分契合,带有更加外凸的末端扰流板,形成漂亮的3D造型。
2011新福特蒙迪欧致胜的内饰设计仍采用了飞航式座舱设计,分为浅内饰和全黑深色内饰两款,对座椅,杯托,门板,遮阳板等细节进行了改进,配置更为完善,对后排乘客的照顾更多。配置方面,新车标配了先进的新一代福特人机交互界面(HMI)系统,车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置,轻松体验可媲美豪华车的顶级享受。
2011款蒙迪欧致胜2.0T采用集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术的EcoBoost GTDi发动机,其中GTDi240高功率版最大输出功率176.5kw/6000rpm,最大输出扭矩340Nm/1900-3500rpm。GTDi200最大输出功率149kw/6000rpm,最大输出扭矩300Nm/1750-4500rpm。与其搭配的则是PowerShift双离合变速箱,其响应快捷、换挡速度快、冲击力小的特点,在进一步提升驾驶乐趣的同时,还能降低9%的燃油消耗。