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保时捷-保时捷911

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年底亮相国内 保时捷全新911官图发布

2011/8/24 8:57:50来源: autohome.com.cn

近日,保时捷汽车官方宣布,全新一代911 Carrera将在2011法兰克福车展上全球首发,而亚洲首秀将锁定11月的广州车展,售价将适时公布。

保时捷 保时捷 保时捷911 2012款 carrera

『保时捷 911 Carrera』

车身尺寸方面,车身轴距加长100mm,另外车身的高度也有所降低。从前部看,911特有的宽拱形翼子板突出了明显加宽的前轮距。而重新设计的车外后视镜与车门上边缘很好的衔接在一起,不再像以前那样位于后视镜三角撑板上。

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『保时捷 911 Carrera』

在车身重量上,由于采用了智能铝钢结构全新轻质车身。这种结构将重量降低了45 kg之多,同时还显著提高了刚度。空气动力学性能也经过优化,其中包括更宽的可变伸展式后扰流板,减小了全新911 Carrera的升力。

保时捷 保时捷 保时捷911 2012款 carrera s

『保时捷 911 Carrera S』

内饰方面,在Carrera GT基础上打造的全新911 Carrera 的内饰结构由于中控台向前部抬升,并且高位换挡杆或选挡杆像赛车一样更靠近方向盘,使驾驶者能够与驾驶室更好地融为一体。此外组合仪表由五个圆形仪表组成,其中一个是高清晰度多功能显示屏,此外还有中央转速表和位于方向盘左侧的点火开关,都是保时捷特有的设计。

保时捷 保时捷 保时捷911 2012款 carrera s

『保时捷 911 Carrera S』

动力方面,911 Carrera搭载3.4L新型水平对置(Boxer)发动机,最大功率345马力,而Carrera S搭载一台3.8升水平对置(Boxer)发动机,最大功率则达到400马力,而顶级性能版911 Turbo则会拥有542马力最大功率的发动机。而与发动机配合的除了7速PDK双离合变速箱外,新911还将配备最新的7速手动变速箱。

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『保时捷 911 Carrera S』

由于采用了一系列创新系统和功能,全新911在燃油经济性方面有显著的提升,配备的例如自动起动/停止功能、热量管理系统、电气系统能量回收、新型电动机械动力转向系统等,使得911 Carrera(配PDK时)在新欧洲行驶循环(NEDC)中的百公里耗油量仅为8.2升,相对于前代车型降低了1.6升。Carrera S百公里耗油量降幅达14%,即减少了1.5升,现在仅为8.7升,而输出功率却提高了15 hp。二氧化碳排放量为205 g/km。

同时,这两款车型的性能均进一步提高。Carrera S从静止加速到100 km/h仅需4.3秒。选装Sport Chrono组件时,通过按下“Sport Plus”(运动升级)按钮,完成这一过程仅需4.1秒。配备PDK的Carrera从静止加速到100 km/h仅需4.6秒,而启用“Sport Plus”(运动升级)模式时仅需4.4秒。

保时捷 保时捷 保时捷911 2012款 carrera s

『保时捷 911 Carrera』

此外,全新911还根据车型不同,提供了其它可进一步提高驾驶动态的标配或选装主动控制系统。其中尤以保时捷动态底盘控制(PDCC)主动侧倾稳定系统效果最为突出。该系统是首次在911 Carrera S上采用,可减小入弯时的车身侧倾,使轮胎始终相对路面处于最佳位置,并且能够传输更高的横向力。此外还能提高最大转弯速度,甚至可以缩短在赛道上的单圈用时。

编者语:我们将会在9月份的法兰克福车展上看到这款全新的跑车,从官方的表态来看,新车引入到国内也并不遥远。外表看起来变化不明显的全新一代911本质上有着怎样的改变,我们共同期待。

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厂商:保时捷
级别:跑车
发动机:3.4L 3.8L 3.8T 4.0L

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