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让生活更有情趣!试驾运动型轿车奥迪A7

发布日期:2011/11/8
来源:autohome.com.cn/ 张可

前几天我们发布了一篇奥迪A7 3.0T的详细实拍及体验,而且内容很丰富,今天我们更进一步的了解A7,因为这是国内的首次试驾。我坦白,在来试驾A7之前有一点闲暇时间就在想这车应该怎么写,但遗憾的是纠结的要死。不过当我真的把A7实实在在的开上了一天的时候,释怀了,我将把我对A7所有的初步感受介绍给各位,其中最感性的体会就是:我们的生活应该更有情趣。

让生活更有情趣!试驾运动型轿车奥迪A7 汽车之家

我羡慕在A8后排乘坐的人,他们既有钱又有权,这是一定的,除非他也像我们一样开的是测试车,对于A8车主身份的猜测无非就这么几种。相比之下,我可能对A7车主更有兴趣,就像奔驰CLS的拥有者一样,他们应该是个标准的“雅皮士”,是有生活的人。

至于什么叫“雅皮”,我的理解是有品位,生活有品质,极度在乎生活质量以及情调。当然了,殷实的实力和高收入是必不可少的,A7应该是这类人的座驾,如果再细分的话,A7的主人应该有成功的事业和成熟的家庭。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪a7 2012款 3.0t quattro

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年轻化似乎是近几年以及今后几年汽车发展的路线,尤其宝马和奥迪,运动趋向非常明显;不过我确实要佩服下奥迪设计师们的执行力,即便A7算是个品味之物,但是奥迪家族式的设计理念依然彻底的贯彻于一身,甚至从前脸和侧面又难以区分它和A5以及A8了,品牌整体风格高度统一。A7并不是全铝车身也不是和A8同平台,全车大约有20%是铝质材料,多为车身的覆盖件以及悬架部分。

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除了年轻化、运动化,奥迪一直在炫耀其科技,从实际情况看来,它们确实没有骗我们,A7也同样把科技武装到了全身,基本和A8差不多了,在我看来很多东西都是从A8上移植过来的。比如ACC自适应巡航、夜视,等等等。其中大灯最为销魂,表面看上去仅仅是犀利,如果你有兴趣趴在上面仔细观察,你会发现里面很是深邃,大灯采用了LED光源,也同样带有雾灯模式,灯光照明是目前奥迪极为重视的一个细节。启停技术虽然能节油,但是更多的还是灌输环保的理念。不过需要注意的是,这些高级武器很可能是需要加钱选装的,这些信息要等到奥迪A7正式上市后才能知晓。

关于科技性配置可以参考A8的技术文章 有关于ACC、主动安全、夜视等等的介绍

 

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关注完以上那些,现在你终于可以集中精力来观察A7的臀部了,这才是整个车的重点,以及魅力所在。臀线,是分辨这款车最直接的手段(除了看车尾的A7字母),像所有掀背轿跑一样A7有着极为流畅的背部轮廓和臀部线条,我相信人们看到你从这样一台车中下来,他们一定认为你是个上进并且有实力有还情趣的男人。

》》关于外观和车内的体验建议点击页面下方的实拍体验链接 这里就不重复了《《

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如果销魂的臀线还是满足不了你的胃口,你可以选择打开隐藏的扰流板,这东西一般只在跑车上才有。即便打开了扰流板我也真诚的劝你别开太快,快了就没风度了,这不是大跑车,它也不是个适合赛道的性能车,我没有否认它的性能,后面我会论证自己所说的这点。在这里我只想告诉你别太大肆张扬,得时刻保持一份淡定和气质。

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掀背的设计使得后备厢开口极大,我们不用担心在地库中后备厢开启后会磕到房顶,或者地库顶部的各种管子,因为它具备两种开启模式,并带有防夹。后备厢空间也颇为壮观,高尔夫球包、钓具、遥控直升机都会有很好的地方存放。产品讲解会中特意强调了一点,就是sportback的设计师充分考虑了实用性,特指后备厢,后排座椅竟然还可以按比例放倒。

车内重点配置

坐在车内我只想介绍几个配置,其实如果你看过A8的文章我觉得一对这一切都会很熟悉,因为不管是新的MMI系统,还是多向调节座椅(可选装按摩座椅)都是直接移植自A8上的。

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科技系统的填充大大方便了我们的驾驶,我相信A7的拥有者在抉择买哪辆车时一定多少考虑过配置。虽然现在奥迪A7的售价还是未知数,我们无法将其与它最直接的竞争对手奔驰CLS进行过多对比,但有一点可以肯定的是:奔驰CLS车载配置的丰富度肯定没有奥迪A7高,包括抬头显示、夜视系统和自适应巡航在内的几项高科技配置是奔驰CLS全系都无法提供的,连选装都不可以。

点击链接 查看关于A7静态部分的详细实拍及体验



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