赛道猛兽！静态实拍Gumpert Apollo S

维基百科怎样去定义超级跑车？性能超强，非常贵，非常快以及具备稀有性的跑车。另有说法是可定义为马力重量比低于4公斤、德国纽柏林赛道单圈8分钟以内，且能在德国无限速高速公路以时速300公里的速度行驶的跑车。它仍不忘调侃我们口中所谓衡量超跑的日产GT-R，因为在它看来，GT-R只能被定义为跑车。那么，何谓超跑，今天实拍的GumpertApollo会清晰的告诉你答案。7分11秒纽博格林北环单圈和BBC Top Gear赛道测试中，GumpertApollo都是新记录的创造者，一系列记录证明它完全符合超级跑车的定义。

你必须承认，在一些大城市，法拉利、兰博基尼的超跑在富人区形成烂大街的景象。但这个地球上总能容忍一些小众稀有的超级跑车的对立存在，例如Koenigsegg CCXR、Agera 92 、UltimateSSC以及之后还会为您献上的Pagani Zonda F。在国内它们是金钱、“X”二代的缩影，当然还有还有一类，那就是对性能十足着迷的疯子。这台售价1200万元 的GumpertApollo S无疑是最适合他们口味的超跑。

噢，对了，如果您现在购买这台GumpertApollo S，将会是国内首位GumpertApollo的车主。北京金宝街FFF店的那台蓝黑色GumpertApollo曾出现在SCC的活动上，不过，它仅是作为活动用车的身份出现，而且还是台650匹马力的Apollo。而我眼前是国内唯一一台，性能达到700匹马力的Apollo S版，年产量仅为50台。想要得到这台铭刻在纽北记录表上超级跑车，每刻聆听它的咆哮，您必须付出1200万元去购置它。

翻开希腊神话历史才知道，GumpertApollo标志是一头展翅飞翔的狮鹫，传说中为众神之神宙斯、太阳神阿波罗以及复仇女神涅梅西斯拉动战车的神兽。香港人为它起了个贴切有趣的名字，叫做“金鹏”，或许是GumpertApollo向外伸展的鸥翼像大鹏展翅一般，霸气凶猛。

创始人Roland Gumpert是工程师出身，GumpertApollo S外形一切皆为了性能服务，浑然而成的肌肉造型挑衅着意大利出品的“娘娘腔”。一点都没有超级跑车华丽的感觉，男子汉般的粗狂也体现在车身细节工艺上，夹杂了点粗糙。

我们总说“恶由心生”，GumpertApollo S的恶由前脸开始，宽大隆起的车头为“恶相”作了铺垫，并有效地降低了风阻系数，独特的外型在空气动力学性能方面得到了很好的运用。前大灯内灯组设计非常简单，全碳纤维的设计看起来近乎奢侈。

大面积车侧蜂巢式的进气口可将空气引导至位于车体后部的发动机与后轮制动系统。为了提高下压力，车顶的镂空进气口搭配尾翼为整车提供了合理的下压力。这个镂空的车头进气口在之前上海站编辑部试驾世爵C8 Aileron时看过，灵感取自于飞机上的涡轮技术。所以，国外杂志说GumpertApollo是陆上的幻影战斗机也不足为奇。

GumpertApollo S车身支架采用高强度铬钼钢，底盘采用铝合金骨架制作而成。而车身表面采用大量碳纤维材质，布满在车上细节处，最终GumpertApollo总重控制在了1200公斤左右。同时拥有中置发动机布局，保证了最佳的驾驶品质。

GumpertApollo S跟普通版的差别只限于一些细节上。除了动力上调教不同外，“S”标识、尾部四出尾排等是辨别两款不同动力车型的区别之处。

尤其是车尾的四出排气管，视觉冲击力十足，配得上超强动力性能的身份。独特的尾灯和锋利尾部扩散器像是库布里克电影里外太空的战车，向外凸出的多片尾部扰流器可以减少空气阻力和提供足够的空气下压力，和四出排气管组合在一起，超越前面的“娘娘腔”跑车并提醒着，瞧，谁是样子货！

轮胎方面，GumpertApollo S有着它自己独特的选择，黑色飞机涡轮式条幅给人的视觉冲击强烈。它的前后轮胎分别使用了尺寸为295/35 ZR19和345/35 ZR19的倍耐力P zero轮胎，高宽度和扁平度的轮胎为车辆高速平稳行驶提供了可靠保证。尤其是赛车专用的单孔轮毂，目前在售的量产超级跑车也只有它配置了。