该出手时就出手!即将停产车型选择浅析

[汽车之家 新闻] 面对4万元的优惠，老款凯美瑞240G不到20万元的售价您是否动心？买车8折优惠、送保险、送保养，送iPhone4S，还能享受直6的魅力，这样的老款3系您是否动心？有些时候，在新老款车型交替时，选个车真挺纠结的。

在上周，我们的PK话题为大家带来了《你会选择换代前即将停产的车型吗？》这样一期PK ，结果为3066票：792票，结果79.5%的读者投给了正方：即会选择换代前即将停产的车型。 那么为什么大家会这么选择，到底换代前后的车型如何来选才合适，今天我们就一同来聊聊。

● 正方观点：我会考虑够买即将停产的老款车型

1.现款优惠大，很实惠，足够用了。

正如一位网友所说：“我是理性购车者，车就是个代步工具，实惠才是最重要的。”在面对老款车型在上市前的大幅优惠时候，不少网友表示动心了。“车子就是买来家用的，方便即可。我又不用来跑比赛让人参观。只要实用就行，当然价格也是很重要的。”像持有这样观点的网友不在少数。

对于不少20万元以下级别车型消费者来讲，往往汽车价格实惠是最重要的，这个阶层的消费者对于售价的敏感程度也最高。

『在新凯美瑞上市之前，老凯美瑞（左）曾一度销量非常好』

从新一代凯美瑞上市前的2011年7月开始，2.6-4万元的优惠，让老款凯美瑞高配一下杀到20万的空间内，2.0低配更是下探到16万元出头。作为一款口碑不错的经典中型车，这样的价格已经很不错了。而从2011年7月开始的下半年销量也验证了这一点，销量在7月份大幅增长近到1.6万辆后，一直保持不错态势，并持续到新凯美瑞的上市之时。

另外我们还了解到，现款宝马325i时尚型原价41.38万元，现在4S店买车车价优惠8折，成交价在33万元。同时还送iPhone 4S手机、2年或10万公里免费保养、一年全险，同时还能感受最后直列6缸的魅力，这样的诱惑让喜欢老款宝马3系的消费者心动不已。

『目前国产宝马325i的优惠很大』

总的来看，对于不少将停产换代车型的来讲，在有着较大优惠的基础上，不少车型已经向下越级，凭借更大的车身以及配置进军低一级别市场，这一点让我们想起了老款马自达6的营销策略。而正是这种差异优势，吸引了不少消费者的注意，并影响到最终购买。

2.换代后的产品不如意

除了上面优惠大、性价比高的理由，有很多车主都表示了换代产品并不如意的看法。一位网友表示：“现在大多的车都喜欢玩换壳，算然名义上换代了，但是核心的部件还是那些，配置也没升级多少，老款的维护和保养也受影响。价格又便宜，为啥不买？”

这里，其实编辑想要更正一点，其实本次话题聊的是换代车，拉皮的改款车我们不讨论。而对于换代车来讲。绝大部分情况下，动力、底盘等等核心系统都有所变化，而简单调调保险杠、前脸设计的中期改款车并不在我们的话题内。

回到大家的观点上，编辑发现这样的例子有很多，例如大家举出的：速腾、思域、R36等等车型 。下面我们就简单来聊聊，这些车型也都很有代表性。

对于速腾来讲 ，在我们此前“你会买新速腾还是老速腾的调查”中，结果为56.96%（新速腾） 对比43.04%（老速腾） 。为什么还有43.04%的消费者留恋老速腾呢？速腾自2006年国产后，一直就是紧凑车型的标杆，当你说这车这么不好看，后排还小而在抱怨的时候。厚重的车门，扎实的做工、标配ESP等等赢得了很多人的心。

但是新速腾实车发布后，车门声的变化、铁棍儿发动机仓支杆、后备厢取消气压支撑，以及扭力梁非独立后悬对消费者心理带来了不小的冲击，虽然这些对于绝大多数消费者以及一般驾驶来讲并不重要，但是有些车主已经认为这已经不是那台速腾了。

“幼稚，去看看Polo，宝来，速腾的简配史吧。”这句话真实的反应了不少车迷的爱与恨，其实这也是大家留恋、选择老款的一个决定性原因。当然，我们这里也只是把大家的观点列出来，最终您的选择，还是根据的自己的需求而定。