外观更为霸气 实拍2013款雷克萨斯LX570

新款LX570对内饰设计和材质进行了全面升级。全新设计的仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。新款LX570内饰采用华丽考究的桃花心木，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质。

内饰做工精细

新款LX570中控做了稍微变化，对中控按钮进行了优化，操作起来更加简洁。配备顶级的MARK LEVESION多扬声器音响，整体效果让人十分满意，并且搭配着8英寸带EMV操控系统的LCD触控屏，操作便捷。扶手箱为冰箱，夏天外出时冰一些饮料就最舒服不过了，并且空间较大、十分实用。

中控按钮经过优化后更为简洁

在越野性能方面，全新改款的LX570的一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。自动爬坡控制系统也由原来的三档车速升级为五档车速，可以自动控制发动机和刹车系统，驾驶员只需专注操作方向盘，并利用五档车速开关控制车速，即能保证车辆以安全速度顺利通过路面。与此同时，该功能还能最大限度减少车轮打滑和抱死的情况，有效保持车身稳定性，并减轻驾驶负担。

新款LX570新添置了多地形选择系统，该系统提供岩石，岩石/松土，岩滩，软泥/沙地，丘陵五种可选路况模式，并根据驾驶员选择的模式，调整驱动力和制动力，使车辆轻松获得理想的驾驭表现，征服各种困难路况。与此同时，LX570增加左侧盲区监视器，可利用四个摄像头，捕捉车辆前端、左右及后部的信息，实时掌控行车盲点区域的路面状况。

LX570越野性能突出

动力部份，LX570搭载5.7L V8引擎，在Dual VVT-i、ACIS、ETCS-i等技术加持之下，能够输出367PS / 5,600 rpm的最大马力，以及530N·m / 3,200 rpm的最大扭力，搭配三模式变速控制的Super ECT六速手自排变速箱，由静止加速至100公里仅需7.8秒。

总结：在这SUV市场日益火爆的时候，雷克萨斯对LX570这款全尺寸SUV进行改款，可以说是恰到好处。不仅对LX570进一步加强竞争力，更是对雷克萨斯品牌的进一步提升。经编者在经销商处得到消息，目前已有不少订单，但却不能肯定几时可以到车，看来国内的情况真的是越贵的车越多消费者去购买。

车辆鸣谢：

深圳大兴雷克萨斯旗舰店

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