曾经的荣耀 八款BMW经典老爷车实拍赏析

BMW 303

关于BMW的第一款车型，一直处在争论不休之中，但现在宝马官方认为303才是BMW在汽车领域的处子作品。1933年，在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是从3/20演变过来的一款双门四座轿车，303配用了一台最高功率达30马力（22kW）的直列六缸高性能发动机（针对当时情况而言）。303 后BMW又延伸出315,319,320及3231型,由303开始BMW的创作源泉也因此而长流不息。

BMW 303是一款生产于1933年的中型轿车，它是BMW历史上第一次使用直列6缸发动机以及标志性的结构-双肾型进气栅格的车型。也正因为这个独特的双肾进气格栅，BMW也把它公认为第一辆具备家族特征的车型，其总销量仅为2300辆，十分值得珍藏。此外，从它开始，BMW开始使用三位数字的编号方式来对车型进行区分，这种传统一直延续至今。

BMW 3/15 PS DA是历史记录的宝马生产的首款车型，而宝马3/15 PS DA2则是第一款悬挂蓝白相间螺旋桨宝马标志的车型。但由于这两款车型都是复刻当年的Austin 7车型，所以宝马官方也一直不把这两款车型当做是宝马生产的第一款车型，因此BMW 303在宝马车型中可以说是“公认始祖”地位了。

BMW 303的设计师从一个美学的角度考虑技术问题时，无意中设计出了BMW的“面孔”。为了达到最佳的冷却效果，他把303车型的散热水箱设计得略微向后倾，还将其分成两个部分，并且覆盖整个车头。一个最为经典设计元素就这样“无心插柳”的诞生了。不过伴随着车型的演变，双肾型进气格栅的造型和作用也在发生着变化。时至今日，它已经完全颠覆了原始的设计，不过也演变成了宝马车型标志性的外形特征设计。

BMW 303是一款双门四座轿车，其超长的发动机舱设计以今天的设计标准来看，这只有跑车上面才会运用到，而这是当时几乎所有轿车车型都流行的造型，所以时间的变迁也见证了汽车设计历史的发展。

当时BMW公司为303型轿车打出的宣传口号是“性能卓越，近乎完美的德国中型轿车”。原因是它配备了当时“运转平稳与性能卓越”代名词的直列6缸发动机。它的最大功率为30马力（22kW），而车重仅有820kg，再加上BMW独特的调校技术，让它极具运动特性，在1933年的时候绝对算得上是高性能轿车了。可以说由BMW 303开始，宝马汽车便真正开始走上了建立辉煌汽车王国的道路。