曾经的荣耀 八款BMW经典老爷车实拍赏析

BMW M1

细数宝马旗下的经典车型，M1是一款不能不提的车型，因为由它开始，便开创了宝马另一个全新高性能运动车型的历史，在宝马迷心目中BMW M1永远都是神级的车型。

BMW M系的渊源可上溯至1928年，BMW（宝马）正式进军四轮世界的赛车运动之时。20世纪70年代初，宝马公司新上任的领导人认为有必要创建一个专门负责汽车运动的部门。这样，作为一家独立的汽车制造商，宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport GmbH）于1972年5月在德国慕尼黑成立。 Motorsport成立后不久就决定研制一款更适合比赛的中置发动机车型——M1。

20世纪70年底中期的石油危机过后，BMW Motorsport公司的总裁Jochen Neerpasch又将这个计划重新提了出来，由此也就拉开了M1诞生的序幕。

M1的开发采用多方合作的方式。宝马自己提供赛车规格的3.5L 6缸24气门发动机、ZF的5速手动变速器；乔治亚罗的Italdesign提供前卫的车身设计方案，兰博基尼负责车身管状结构和底盘组件。

然而后来的合作并不顺利，兰博基尼方面的缓慢进度导致M1原型车的完成日期超过了最后期限。宝马汽车痛下决心，将兰博基尼部分的工作内容收回到自己的厂房，由自己的工人来完成， 所以M1也是代表了宝马当时最高制造水平。

在投放市场之后，M1的表现非常不好。除了售价过高的因素之外，不符合市场目标定位人群的要求也是导致M1销售表现极差的主要因素(市场分析结论指出——M1的目标客户群们觉得M1的名字过于平庸，而且他们想要更多的汽缸数目)。

销售上的失利并没有妨碍M1成为大家心目中的宝马战神。M1令F1灵魂在赛场外重生，在赛场内更是咄咄逼人，硕果累累。1979年，欧洲F1各站开赛前，特别为BMW M1开设ProCar Series赛事，渐渐成为普通车手与F1高手同场竞技的热门赛事，ProCar车手将M1车速飚至300km/h，1079年，Andy Warhol创作的BMW M1Art Car在勒芒赛道300圈的比赛中大放异彩。

宝马具备了制造一切汽车的绝对实力，而M1被宝马塑造成为超级跑车领域的一大成就， M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。