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标致(进口)-标致4008

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技术成熟质量可靠 20-25万进口SUV推荐

2012/5/8 9:45:57来源: 太平洋汽车网

 说到SUV,普遍的大众都会将其与“大”、“贵”、“耗油”这几个关键字联系在一起。如果在SUV上加个“进口”的身份,那就更不得了了,“贵”的感觉会被无限放大。不过如今的市场竞争极为激烈,价格的下探趋势也无可避免,所以你会看到,大多数进口车的优惠幅度越来越大,而且一些新款车型上市后,售价也显得不那么高不可攀。

进口SUV

接下来登场的车型,就是售价在25万左右的进口SUV,它们来自不同的国度,漂洋过海来到神州大地,并想方设法地抢占一块属于自己的领域。

● 为什么选择这些车型?

想到进口SUV大多都会往奥迪、宝马、路虎等高端品牌去想,但这些车型的售价大多都是可望而不可及的。还不如实际点看看较为平民的品牌有什么可以选择。推荐的这几款车型都来自不同的系别,法系、日系、美系、韩系,它们或者早已驰名、又或者刚崭露头角,但都有其特点所在。当然,这些车售价也比较相近,而且在车身尺寸的定位上,都相去不远。

● 标致4008

指导价:21.98-27.98万

推荐车型:2.0L 四驱时尚型(23.98万)

 

主打城市的标致3008并没有敲开中国的市场,不温不火无人问津让人有些无奈。眼看着中国的SUV市场逐渐被竞争对手给蚕食,再不加把劲,就真的颗粒无收了。在北京车展上,标致推出了全新的SUV车型4008,相比3008,它显得更地道一些。

标致4008

标致4008 标致4008

相比3008那种亦MPV亦SUV的跨界外观,4008舍弃了剑走偏锋的设计手法,采用了比较正常的风格。前脸依旧存在着比较浓厚的家族风格,比如中网的设计手法、引擎盖上的4条“爪痕”等,其他的部分则略显复杂。侧身以及尾部显得比较协调,简单利落,视觉效果还不错。看到这,是不是觉得有点三菱劲炫ASX的影子?你猜的没错,它与ASX是共用平台,在设计上也有互通性。

标致4008

标致4008 标致4008

标致4008 标致4008

标致4008的内饰与其它标致车型并没有太多共同之处,不过与ASX倒是有些类似之处。它的内装显得比较大气,并有着比较浓厚的商务气息。中控台的用料很扎实,塑胶感被削弱到很低的程度,而且采用了钢琴漆面是突出档次感。整体而言,4008的格调显得比较简单,但至少要比3007好看一些。

标致4008

标致4008 标致4008

标致4008 标致4008

座椅就显得特色不足了,只有豪华型才配备真皮座椅并提供电动调节功能,此次推荐的时尚型,却不具备这样的好处。座椅本身软硬程度比较适中,但包裹性依旧显得比较一般。

标致4008

标致4008 标致4008

虽然是与ASX同平台,但在车身尺寸上标致4008要大上一号。但两者拥有相同的轴距与高度。在体验中,175cm的体验者,前排的空间比较可观,但在后排上无论头部还是腿部就仅仅只剩1拳左右的空间剩余。

标致4008

标致4008

标致4008 标致4008

动力全系仅有2.0L的自然吸气发动机配备,150Ps的马力支撑这1450Kg的车身,确实说不上轻而易举,也只能说够用。配合模拟6速的CVT无级变速器,依旧重视地是燃油经济性。

标致4008

标致4008

标致4008时尚型采用的是适时四驱系统,可以自由调整为两驱、四驱等模式。4008的这套四驱系统估计也是和ASX的一个样,整体驱动型表现还算可圈可点。

标致4008

4008

配置方面,4008的安全性不错,全系标配前排正面气囊、侧气囊、前后头部气囊以及膝部气囊。而且推荐的这款四驱版搭载了ESP车身稳定系统以及上车辅助功能。自动头灯以及自动空调也是作为标配存在。可惜的是,4008豪华版的全景天窗并没有搭载。

4008

● 车型点评

标致4008虽然是一款全新的车型,但在技术上却已经饱受考验,毕竟在平台等方面都是与三菱ASX共有的。外观拉风、内饰颇为舒适、安全性能高就是这款车最应该被关注的点。至于动力方面,ASX也是采用2.0L的发动机,也就别对4008有太多抱怨了吧。

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指导价:19.98-27.98万
厂商:标致(进口)
级别:SUV
发动机:2.0L

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