同胞三兄弟 三款同平台紧凑SUV对比导购

动力篇：完全相同发动机和CVT变速箱

标致4008发动机

这次上市的进口4008有四款车型，都搭载一款2.0L 自然吸气汽油发动机，最大功率为110kW（150ps/6000rpm），最大扭矩198Nm/4400rpm ，与之匹配的是一台6速CVT无极变速器，百公里综合油耗为8.0L/100km 。

标致4008变速箱

4008在欧洲市场上还有一款1.6L汽油发动机，最大功率84kW（115ps），最大扭矩152Nm。海外市场的变速箱有6挡手动和CVT无级变速箱两种。海外市场还有两款柴油发动机，其中1.6HDi柴油发动机的最大功率为110ps、最大扭矩为270N·m；1.8HDi柴油发动机的输出为150马力、300N·m。配备的全部是6速自动变速器。

C4 Aircross发动机，没有雪铁龙LOGO，看上去与4008发动机相同

这次上市的雪铁龙C4 Aircross搭载一款2.0L汽油发动机和CVT无级变速箱，这套动力系统和4008的相同，动力输出数值一致。

已经在国内销售的三菱ASX劲炫同样搭载2.0L自然吸气汽油发动机，动力系统和以上两款发动机相同。这款发动机使用了三菱的MIVEC气门技术，ASX劲炫是这三款车型中最先上市的车型，4008和C4 Aircross出自于三菱ASX劲炫，所以他们的发动机很都是这款三菱的2.0L机型。

驱动形式上三款车型也是相同的，有两驱和四驱 两种，四驱车型在需要的情况下可以通过换挡拨杆后的旋钮切换2X4、4X4的模式，也可以通过“Lock”方式锁止 。

目前国内销售的这三款车型都使用93号汽油，整备质量和百公里加速时间基本差异不大，具体如下：

标致4008和雪铁龙C4 Aircross的整车质保时间都是三年或10万公里，由于刚上市，具体保养费用明细未公布，可以参考三菱ASX劲炫。三菱ASX劲炫的整车质保时间为五年或10万公里，平时每隔5000公里保养一次，更换机油和机滤，费用约为400元；中期保养更换机油三滤费用约600元。

从目前各大二手车网站了解到，三菱ASX劲炫目前二手车交易的不是很多，不过保值率较高。相对于标致4008和雪铁龙C4 Aircross，ASX劲炫应该算是高保值率车型。

动力小结： 这三款同平台车型的动力系统上基本没有差别，都搭载了一款2.0L自然吸气发动机，最大功率和最大扭矩相同。三款车型都搭载了CVT无级变速箱，驱动形式都有两驱和四驱两种。

整备质量上两驱和四驱版本稍有差别，同为两驱或同为四驱的话，整备质量也很接近。整车质保上有差异，标致4008和雪铁龙C4 Aircross都是享受三年或10万公里的质保，而三菱劲炫ASX是五年或10万公里。

总结：劲炫价格优势明显 其余两款为个性之选

三菱劲炫拥有更长时间的质保周期，售价也有明显优势。在由东南引进国产后再销售渠道方面则更是另两款法系车所无法比拟的。这么说来劲炫也就毫无疑问的成为了我们最终所推荐购买的车型。4008和C4 Aircross的引进则可看作是标致/雪铁龙希望在日趋火爆的城市SUV市场中分得一杯羹。两款车型在价格上虽然没有优势，但产品品质值得期待，而它们具有的独特个性或许能够吸引品位独特的买家。