三款混合动力中级车推荐 低碳商务之选
发布日期:2012/5/28
来源:腾讯/ 本站编辑
三款混合动力中级车推荐 低碳商务之选
之前的凯美瑞混动开创了国内中级混合动力车型的细分市场，随后，更多的混动车型加入其中，但在中级车的级别内，依然没有太多的选择空间。而随着凯美瑞的换代，新一代的凯美瑞混动车型---凯美瑞·尊瑞正式上市了，更为成熟的混合动力系统以及更加周全质保服务，为消费者带来了更安心更经济的混动车型。下面我们就来盘点下目前市场在售的三款、应用较为成熟混动系统的中级车型。
三款混合动力中级车型推荐 | |
车型 | 厂家指导价 （万元） |
广汽丰田凯美瑞·尊瑞 | 25.98-32.98 |
别克君越eAssist | 26.59-28.59 |
荣威750混合动力版 | 23.68 |
腾讯汽车（)制表 | |
推荐车型一：广汽丰田凯美瑞·尊瑞
厂商指导价：25.98-32.98万元
凯美瑞·尊瑞的外观设计集成了第七代凯美瑞的设计理念，增加了象征新能源的专属元素，比如头尾的淡蓝色背景丰田LOGO。前脸进气格栅也采用了不同的设计思路，厚实的双飞翼式前进气格栅采用的是镀铬设计，彰显高级感，相比凯美瑞汽油版车型更加年轻和前卫。
凯美瑞·尊瑞
凯美瑞·尊瑞的内饰相比汽油版车型变化不大，依旧是尊贵豪华的感觉，中控台、车门上都配置了凸显高贵的木纹装饰。仪表盘采用了不同于凯美瑞汽油版车型的设计，深邃蓝色的光环凸显科技感和立体感，中央的多功能显示屏可以显示一些使用的信息。左侧的混合动力系统指示仪表则取代了汽油版车型上的发动机转速表。
凯美瑞·尊瑞
凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的混合动力阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机，采用“混联式”混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，从而获得最佳的燃油经济性，这台汽油发动机的最大功率为118kW，最大扭矩213Nm，百公里综合工况油耗为5.3L，电动机的功率和扭矩两项数据分别为105kW和270Nm。
凯美瑞·尊瑞