豪华新定义 新克莱斯勒300C竞争力分析

● 配置：整体达到同级高水准 后排配置不足留遗憾

前面的文章中已经多多少少涉及到了新300C的一些配置，而接下来更详细的配置情况将会展现给大家。总的来说，300C是一辆高标准的中大型豪华轿车，不过后排配置的不足也许会让它损失掉一部分讲究后排体验的消费者。

◆ 安全配置：基本配置都不少 自适应巡航是优势

在安全配置方面，我们一向不用对美国车担心，新300C首先在气囊配置上向竞争对手们看齐，前后气帘和膝部气囊都有，后排侧气帘的缺失稍显遗憾。胎压监测、坡道辅助和倒车影像也是这个级别车型必不可少的配置，不过奔驰却不能提供倒车影像功能。而300C的亮点在于其还配备了自适应巡航系统，这在同价位车型中是比较少见的，有了它的存在，其安全性能又上了一个档次。

◆ 舒适配置：同价位算丰富 后排重要性被忽视

新300C在舒适配置上再次体现了美国人与欧洲人对于中国市场需求的不同理解，美国人似乎还在固执的认为驾驶者的感受最重要，所以大多数舒适性配置都是给前排使用的，座椅的加热和通风以及多向电动调节还不能让人满足，连方向盘都有了电加热才是少见的。虽然表格中四款车型都没有配备后排DVD系统，但是我们要注意的是300C仅仅有这一款车型，而对手们还有更高配置的车型，这样一比就显得竞争力不足了。而后排独立空调笔者认为对于舒适性和尊贵感也很重要，在这一点上显然宝马、奔驰都没有奥迪更懂中国消费者的心。总的来说，在同价位中，300C舒适配置不错，但是要是遇上德国三杰更高配的车型，300C将毫无还手之力。

◆ 影音配置：音响系统是王牌

新300C在影音配置方面首先吸引人的是中控台上那块8.4寸触摸屏的Uconnect Touch交互系统，触摸屏的设计很方便，不过整个系统与宝马的iDrive和奥迪MMI还有很大差距，特别是目前还不支持中文，也没有导航功能。

另外300C的重头戏在于其harman/kardon 7.5声道剧院坏绕音响系统，经过专业调音师调试后，多达19只的Greenedge高效扬声器绝对能够带来震撼体验，LOGIC7®的坏绕立体声格式在层次感方面带来了不少优秀效果。并且，300C有着严实的密封效果，你只需将音量升高，就能感受剧院级音效。

● 300C的竞争力总结

300C的优势

1、全球十佳发动机配合8速手自一体变速器使得动力表现不错；

2、车辆密封性好，harman/kardon音响系统能给你震撼体验；

3、阳刚独特的外形能体现不一般的男子气概。

300C的劣势

1、后排配置不够丰富，空间表现仅仅是及格，不能带来更优质的乘坐体验；

2、品牌认知度不及对手依然是克莱斯勒需要面对的问题，酒香也怕巷子深；

3、这个级别没有导航实在说不过去。

● 300C适合的人群

在我看来300C不失为一辆好车，懂车和喜欢前排驾驶的精英们会更加适合这款车型，外形硬朗动力强劲不会让你没有面子；而如果更多的用途是商务接待的话，300C的后排就没有什么优势了。

● 总结

老款的300C虽然销量不突出，但是却凭借霸气独特的外形为克莱斯勒品牌在中国提升了知名度，可好不容易建立起来的一点口碑却被金融危机所吞噬，新300C的前路可谓是充满荆棘。想要挑战德国三杰只能作为一个宏伟的目标，现阶段还没有足够的实力。意大利人接手克莱斯勒品牌后，300C确实有了一些不错的变化，但是总感觉意大利人和美国人都不太懂中国人的消费心理，300C想要有更好的市场表现还需要听取市场反馈后进一步的改进。