实惠大空间 四款自主品牌城市SUV导购

全球鹰GX7

作为吉利旗下第一款SUV，全球鹰GX7对于厂家而言意义重大。而也许是因为太重大了，所以慢工出细活。从最初谍照发布到北京车展上市，GX7不知不觉间走过了两年多时间。现在全球鹰GX7手动挡车型售价9.28-10.99万元，自动挡车型售价11.39-12.99万元。不过因为自动挡车型一直都没有到店，至少还需要等待一个月以上的时间，所以目前实际可以选择的只有手动挡车型。著名设计大师乔治亚罗也参与了GX7的设计，再加上众多自主品牌元素，可以说它兼具了东西方美学设计的经典。

全球鹰GX7的内饰整体硬朗，用料方面也是以硬塑料为主。不过全系标配的皮革材质座椅柔软而且舒适，看上去像沙发一样。手动腰托可以减少长时间驾驶带来的疲劳。高配车型上还配备了座椅加热功能，GX7的舒适性还是可圈可点的。

配置方面，全系标配光线感应大灯、大灯高度调节、后视镜电动调节及加热功能。除舒适型车型外其余车型配有电动天窗、倒车雷达和自动空调，倒车影像也可选配，高配车型拥有电动座椅调节及座椅加热，在同级别车型中GX7处于中等偏上水平。

2661mm的轴距使得后排乘客的头部和腿部空间都很充裕，不过靠背略短，缺乏对于肩部的支撑，而且后排中央扶手太低，人体工程学考虑欠周，后排中央地板相对平坦，三个人乘坐中间的乘客也不会太委屈。

车内储物空间方面GX7没有太多亮点，一般能想象到的放东西的地方它都具备，这样的表现算是中规中矩了。580升的行李厢空间完全满足日常需求，况且拓展后的容积至少能达到1500升。对于这样的车来说，装东西一直都不是难办的事儿。

GX7目前在售的有1.8L和2.0L两种排量直列四缸发动机，虽然名为两种排量，但两者动力输出却相差很小，也都采用了DOHC、CVVT技术。从之前的试驾看，1.8L发动机对于GX7来说动力够用，尤其在国道路段比较能发挥优势，而自然吸气发动机因为低转速时扭矩不足，再加上车辆自重大，所以初段加速性能一般。

关于这款车的油耗我们目前还没有进行过实测，测试后会告知大家。好在通过网友调查也能做些大致的参考，平均油耗大概在11到12升/百公里之间，这样的油耗不算低了。

轮胎：玛吉斯轮胎 规格为225/65 R17

GX7配备的轮胎品牌是玛吉斯轮胎 ，全系标配17英寸五辐铝合金轮毂 ，规格为225/65 R17 ，备胎为全尺寸备胎，并且还配备了和四个轮胎一样的铝合金轮毂，可以看出在轮胎的配备上厂家还是很厚道的，不过值得一提的是全球鹰GX7备胎采用下挂式的备胎设计，好处是节省了不少车内空间，但拆卸换胎会有点麻烦。另外，玛吉斯750 BRAVO H/T系列越野型轮胎，其主要目标诉求在于确保舒适性与抓地力，而四条直沟纹理也为轮胎提供了良好的排水性能以及低噪音控制能力，陆风X8也配备了同样的轮胎。

购车推荐： 如果您打算出手全球鹰GX7，编辑推荐您关注一下1.8L精英型，首先舒适型车型不仅没有天窗，而且缺少多功能方向盘，驾驶员一键升窗等功能，配置稍显不够人性化，所以放弃，相比之下精英型车型有天窗、自动空调，而且像导航、多功能方向盘、倒车雷达等配置都可以选。价格仅比舒适型贵4000元，性价比还不错，所以综合考虑编辑推荐1.8L精英型车型。

车身颜色： 全球鹰GX7共有6种颜色，分别是洛可可白、拉斐尔银、波普红、巴洛克金、哥特灰、雅皮黑 。现在二手车市场还没有关于全球鹰GX7的保值率高的车身颜色资料，但是从一些同级别竞争对手的畅销颜色来看，一般都是黑色、白色、银色 ，首先白色和银色这些在夜间也相对比较醒目的车型，相对对于行车安全有帮助，当然前提是自己喜欢，不然每天想着自己买了辆颜色不喜欢的车也不开心，所以您选择的时候可以着重这三个颜色，这也将在以后卖二手车的时候更加保值。

质保方面： 全球鹰GX7质保三年或10万公里，首保在4个月或5000公里时进行，之后每5000公里进行常规保养，更换机油三滤的费用为284元，加上工时费共计384元，全球鹰GX7的各项保养费用基本都比较亲民，平时养车成本也不算太高。

小结： 作为吉利首款SUV，球鹰GX7的整体造型时尚动感，外观大气十足;内饰简洁，用料一般，细节做工有待提高;宽敞的空间受到了众多网友的好评;动力一般，能够满足日常使用需求;动力够用，乘坐舒适也是值得肯定的。中规中矩恐怕是它给人最大的印象，符合大多数人的审美观，但是反过来说就是没什么大的特点。