非德系三强之选 50万左右中大型车推荐

● 克莱斯勒300C 3.6 豪华版

售价：48.69万元

说到美式豪华，除了凯迪拉克的品牌效应，前不久刚刚上市的克莱斯勒300C也是具有典型美式豪华风格的中大型车。它曾经引进国内生产，但一直处于叫好不叫座的局面，最终也因为不好的市场表现而退出了国内的市场。

此次全新的克莱斯勒300C在外观设计上较之前显得更加的精致，美系车的风格一直是豪迈、不拘小节，而此次新款300C的推出则在这些细节之处做出了较大的改变。可以感觉到新款300C给人感觉精致了很多。

整体设计虽然也大量的采用了直线的设计，但和凯迪拉克SLS赛威相比，在很多细节部位表现出了圆润的感觉。厚重的车身给人很安全的感觉，这与它侧窗占有面积很小有着一定的关系，但这样的风格才是300C所具有的。曾经300C给我的印象就是陆地上的坦克，而新的300C依然可以给人这种坚不可摧的感觉，在风格的延续上它继承的很到位。

20寸的多辐条轮毂在这个价位中绝对是不多见的，多辐条的设计与美式风格的造型配合的很到位，表现出了自己独特的豪华气质。立式的尾灯设计表现了曾经没事船型车的特点，给人带来一些复古的感觉。

全新的内饰设计也显得更有档次，表面由皮质包裹，工艺细致，但缺乏填充物，摸上去偏硬手感表现一般，这样的表现与凯迪拉克SLS赛威倒是基本相同。中控台设计非常简洁，除了8.4寸的彩色显示屏和空调操作面板上的按键，就再无其他设计。

不过，这并不代表配置也简单，座椅加热、方向盘加热等功能也都是通过它配备的Uconnect Touch互动信息系统中进行操作的。除此以外，DVD、电话和导航功能一应俱全唯一不足的就是系统还没有汉化，尤其是在操作导航时，就显得有些麻烦了。

中央扶手前面除了换挡杆几乎看不到任何功能性的设计，表面经过哑光处理的实木装饰面板有着上乘的手感，给车内的人带来了更高的档次感。当然，配置也同样齐全，前排的两个杯架还带有制冷和加热功能，这在同价位的车型中还是少有的配置。

在享受美式豪华和如同坦克一样厚重感外表的同时，空间上的表现可能会让人有些失望了。178cm的体验者坐在车内，整体表现恐怕比很多中型车都要略显局促，这样的表现面对追求宽敞空间的消费者来说，肯定是不会满意的，并且后排头枕的高低也不具备高低可调功能，这么看来，我觉得它还是比较适合自己驾驶。

在今天介绍所有车型中，克莱斯勒300C是唯一一款配备全景天窗的车型，但是除了全景天窗可以给后排乘客带来一些乐享，在配置上的表现可是会让人大跌眼镜的。售价近50万元一款中大型车，却只有个独立的出风口和座椅加热，独立空调、后排座椅可调、后排显示屏等这些配置在它身上都成了奢望，这样的表现已经完全脱离了后排乘客对舒适的基本要求。

克莱斯勒300C使用的是3.6L V6自然吸气发动机，这台发动机与大切诺基和牧马人上所装配的相同，经过不同的调校实际表现也有所把话，最大功率292马力(210kW)，最大扭矩340N·m。与之配合的变速箱来自德国的ZF，8挡自动变速箱为300C提供了快速且平顺的动力传输。可以说，动力的组合上，新款300C是今天推荐车型中最具有亮点的，看来，它的重点真的是放在了驾驶的位置上。

● 小结：

车身的厚重感和典型的美式风格是克莱斯勒300C给人的第一感觉，曾经的失败造就了今天的卷土重来，这次它的诚意我们也是看得到的，但是遗憾的是市场发生了变化，在当今全都以加长作为主要卖点的时代，它的表现的确也算得上是独树一帜，可是不被更多的人接受要怎么换来销量上的成功呢？后排空间和配置上的表现不足可能会成为影响它未来销售的最大问题，当然，如果是天天自己驾驶，它还是很合适的，不过，不要轻易用它作为接送客户的工具。