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谁是大肚王 五款8-10万两厢车空间大比拼

发布日期:2012/7/14
来源:搜狐汽车/ 本站编辑


操控:爱唯欧转向灵活,polo更偏重稳定

雪佛兰 爱唯欧两厢 实拍 图解 图片

雪佛兰 爱唯欧两厢 实拍 图解 图片

与爱唯欧运动风格的设计完全吻合,它的驾驶感觉完全摆脱了原来乐风、乐骋的中庸,油门、刹车更加直接,转向准确,再加上高速状态下的沉稳姿态,所带来的操控乐趣非常充足。

大众 Polo 实拍 图解 图片

大众 Polo 实拍 图解 图片

全新Polo采用了PQ25平台,与斯柯达的晶锐相同。与之前的PQ24平台相比,轴距加长了10mm,悬挂也有一定改变。行驶中能够感受到它的底盘更加紧凑,对路面颠簸的缓冲也比较充分,没有生硬或散乱的感觉,高速行驶也能非常平稳。

铃木 雨燕 实拍 评测 图片

铃木 雨燕 实拍 图解 图片

雨燕的整车重心很低,悬挂设定也明显硬朗,加上电动助力的方向盘提供很线性、直接的转向感,驾驶者能很好地感知到车子的动态信息,即使比较激烈驾驶,也能让人心里有底,开着雨燕对付多弯路窄的山路。

MG 3 实拍 图解 图片

MG 3 实拍 图解 图片

MG3轻而不虚浮的转向能够使你的信心越来越足,配合支撑性良好的带前横向稳定杆的底盘以及185mm轮胎,即使80公里的时速在山路中过弯,车身依然能够保持一个很优雅的姿态,侧倾控制较好,包裹性极好的座椅还能将你的身体牢牢固定在其上,乐趣由此而生。

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

嘉年华的操控感觉与爱唯欧相似,整体感觉很灵活,轻盈的转向让它可以在城市自由穿梭。虽然转向较轻但不失韧性,在低速转弯或倒车入位的过程中你不会过于费力的去操作它,同时在高速时这种韧性又能带给你一种稳健感。

购买建议:

通过对比可以看出这五款小型车在行李箱空间上的表现相差不大,在细节表现上爱唯欧要略好一些。乘坐空间上,轴距超过2500mm的爱唯欧和MG3比较有优势,但是由于设计不同,MG3的空间表现要更好。驾控方面,五款车表现出多面性,嘉年华、爱唯欧、MG3运动元素要多些,POLO则表现出的是沉稳平顺,雨燕更多的趋向于中庸家用。