新家族特征 海外试驾全新雷克萨斯LS
在新LS的车型细分中,有短轴距和长轴距,后驱和四轮驱动,以及更多的驾驶操控模式。最后,动力系统的选择也十分丰富。各种动力组合搭配共有七个车型供选择:LS460、LS460 AWD、LS460 L、LS460 L AWD、LS460 F运动版、LS460 F运动版AWD、和LS600 h L AWD。不过目前每个车型的定价还没有具体公布。
在动力方面,新LS的V8发动机与老款几乎没有变化。LS 460的标准配备是自然吸气前置八缸引擎4.6L发动机。只是针对2013年的新车型,油底壳已经过重新设计。工程师们已经将他们的注意力集中在噪音降噪的处理。新LS的发动机动力,后驱版本最大输出功率288千瓦,最大输出扭矩487牛米,零到百公里加速时间为5.4秒。四驱版本最大输出功率268千瓦,最大输出扭矩470牛米,百公里加速时间5.9秒。
值得关注的是新LS 600 h L,顶配混合动力版本车型。搭载5.0L V8动力,最大输出功率290千瓦,最大输出扭矩521牛米。和两台电动机协同工作时最大输出功率327千瓦,百公里加速时间5.5秒。匹配混合动力车型的为CVT无级变速箱,并带有三个不同的驾驶模式:正常、电力和雪地。且在低速下,以纯电动模式也就是全电力驱动为行驶方式。与其他四驱版本相同,LS 600 h L车型也将配备标准的四轮驱动防滑差速器。混合动力车型与汽油动力车型共同销售,有利于填补不同市场需求。且在节能环保方面混合动力车型拥有无可比拟的优势。
雷克萨斯新LS在很大程度上对整体安全配置进行了提升。新LS车型配备了先进的碰撞安全系统(APC),该系统在行驶时会探测行人和车辆的距离,在即将发生碰撞时主动降低时速并使车辆停止。自适应巡航控制系统(ACC)也被运用在新LS车型上。新LS配备盲点监视器(BSM),该系统使用雷达监控盲点,当车辆行驶或驻车时,避免因盲点所引发的碰撞及剐蹭事故。