跨界正当时 个性十足的中级跨界车导购
跨界是一种态度，追求个性，不趋同于常态的一种生活方式。说到跨界车，又不仅仅是一个完全只做表面功夫的车型，其在通过性方面要强于轿车车型，驾乘又比SUV车型更舒适，缺点是车型较少，而且售价要高于普通版车型。但消费者要考虑的还是这个车型是不是适合自己，如果觉得合适，那么个性一把又何妨。我今天要为大家推荐的是三款个性十足的跨界中型车，它们分别是大众迈腾Alltrack、奥迪A4 Allroad和斯巴鲁傲虎，通过我的导购文章，希望令网友们对这三款车有较为全面的了解。
| 项目/车型 | 迈腾Alltrack | 奥迪A4 Allroad | 斯巴鲁傲虎 |
|---|---|---|---|
| 长（mm） | 4771 | 4721 | 4790 |
| 宽（mm） | 1820 | 1841 | 1820 |
| 高（mm） | 1516 | 1495 | 1676 |
| 最小离地间隙（mm） | 165 | 180 | 213 |
| 轴距（mm） | 2712 | 2805 | 2745 |
| 技术优势 | 涡轮增压引擎、4MOTION全时四驱 | 涡轮增压引擎、Quattro全时四驱 | 水平对置引擎、全时四驱 |
跨界正当时 个性紧凑型跨界车导购
低调务实的出游好帮手：迈腾Alltrack
| 指导价 | 36.18万-41.21万 | 经销商报价 | 31.68万-41.21万 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高 | 4771*1820*1516mm | 轴距 | 2712mm |
| 发动机 | 2.0T：最大功率155kW/5300-6200rpm，最大扭矩280Nm/1700-5200rpm | ||
| 变速箱 | 6速双离合 | ||
| 保修政策 | 两年不限公里 | ||
| 工信部综合油耗（L/100km） | 8.6 | ||
| 延伸阅读 | 体验原汁原味的旅行 试驾迈腾旅行轿车 | ||
迈腾Alltrack于今年的成都车展上正式上市，两款车型的售价分别为36.18万和41.21万元。迈腾Alltrack可以说是迈腾旅行版车型的越野版本，最小离地间隙有所增加，达到了165mm，越野套件的加入也增大了新车的接近角和离去角，同时，4MOTION四驱系统也令新车的通过性得到提升。对于迈腾Alltrack来说，我想用低调务实来评价它最合适不过了。
迈腾Alltrack的内饰与国产迈腾相差不大，只是在一些细节方面体现差异。例如烟灰缸盖板上的Alltrack标识、档把后方的4MOTION标识以及档把周围的自动驻车、OFF-ROAD越野驾驶系统等等。
空间方面，迈腾Alltrack由于轴距与迈腾旅行版同为2712mm，因此车内的乘坐空间相差不大。后备箱容积也和旅行版车型相同，后排座椅可进行4/6比例的放倒，增加更多储物空间。
迈腾Alltrack的与旅行版车型的动力系统保持一致，搭载一台2.0TSI涡轮增压引擎，最大输出功率为155kw/5300-6200r/min(rpm)，峰值扭矩280Nm/1700-5200r/min(rpm)，0-100km/h加速时间仅为7.8s。传动系统搭配6速双离合变速箱。
轮胎调查：
迈腾Alltrack的轮胎采用德国马牌Sport Contact3系列，规格为225/45 R18。在干燥道路上，此系列轮胎新型的胎面花纹肋条可以吸收制动产生的作用力，提供卓越的制动性能和转向精确性。在潮湿路面上，独特的沟槽提高了排水性能，从而提供了更佳的防滑水性能。
购车推荐： 在迈腾Alltrack的两款车型中，我认为低配舒适型更具性价比。首先，豪华版比舒适版贵了5万余元，配置方面多了随动转向头灯、LED尾灯、运动座椅、6碟CD、定速巡航、GPS导航 ，不过话说回来30几万的车型没有定速巡航和GPS导航有点说不过去，但是性价比还是舒适型车型高。但是如果您经常长途旅行，那么建议选择豪华型或是增加一些诸如定速巡航、GPS导航的。
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保养方面： 迈腾Alltrack的质保期为两年不限公里的整车质保，首保里程为7500公里，之后的保养周期也为7500公里，小保养更换机油机滤的费用为1200元左右，中期保养更换机油三滤的费用为1600元左右，其他费用视保养项目而定。（各地区保养费用存在差异，此费用仅提供参考）
小结： 迈腾Alltrack整体的感觉非常低调，但它又是个很有个性的车型。相比迈腾旅行版拥有更佳的通过性和更高的配置，实用性更强。如果你能够接受它40万左右的售价，其出色的装载能力和复杂路况的适应能力，我想还是能够带给你一些惊喜的。