绝佳好动力 配全球十佳发动机车型推荐

● 克莱斯勒 3.6 Pentastar V6发动机

代表车型：克莱斯勒300C

官方指导价：48.69万元

这款发动机的数据并不是特别的厉害，之所以会入选全球十佳发动机主要是得益于其均衡的表现，轻质的全铝合金缸体，铸铝活塞和更小的活塞裙部设计可以有效的降低发动机的重量和摩擦，每个缸内的活塞都配备冷却喷嘴以帮助活塞降温，达到更好的控制燃烧过程的目的，而位于发动机顶部的燃油滤清则可以让汽油供给变得更加流畅且高效。目前国内配备这款发动机的车型主要就是克莱斯勒300C和吉普大切诺基以及牧马人。

● 外观：大气的美式造型中融入了意式的文艺风格

全新的克莱斯勒300C保持了美国肌肉车的风格，但是仔细观察你又能发现许多意大利人的细心。新款有意收起老款的300C的美式大气，7幅横条式格栅不仅面积上比以前的小了，配合鹰嘴式大灯组所传递出的霸气也不如以前那么强烈，但更加细致的新300C豪华感更强。

● 内饰：用料奢华 梦幻的灯光非常的漂亮

新300C的内饰与老款相比无论是在用料上还是在设计上都提升的太多，精致的时钟是其内饰的点睛之笔。新300C的设计师在用料方面不遗余力的展现出奢华的风格，大量的真皮包裹住了车内大部分你能接触到的地方，而货真价实的实木也比常见的木纹装饰板高级多了。

● 底盘：平稳的犹如坐船一般

新300C的前麦弗逊后多连杆悬挂配合5米多长的车身，使得其开起来很有传统美国车如船一般的驾驶感受，而欧洲车那清晰的路感过滤又被完整的给保留了下来。

● 车型点评： 全新克莱斯勒300C无论在做工、品质方面确实是豪华车的标杆，外形硬朗动力强劲不会让你没有面子；豪华配置也不会让你感到失落。只是这种美意混血的新意会不会对中国豪车消费者的胃口还是需待市场的考验。

● 福特 2.0 Ecoboost L4发动机

代表车型：蒙迪欧-致胜 2.0GTDi 200、2.0GTDi 200

官方指导价：19.98-25.68万元

福特的这台2.0L的Ecoboost发动机在技术上非常的主流，融和了可变气门正时、涡轮增压和缸内直喷技术于一身，这台发动机还采用了博格华纳的K03低惯量转子涡轮，这样的涡轮更容易被推动。同时在进、排气门可变正时的帮助下，发动机在低转速时的动力响应和输出表现非常出色。这台发动机分为149Kw的低增压版本和176.5Kw的高增压版本，这两个版本都已经进入国内，代表车型主要有蒙迪欧-致胜、沃尔沃S80L、进口路虎极光和沃尔沃S60等车型。

● 外观：没什么大改变却依旧非常的时尚

蒙迪欧致胜的外观和我们在电影上看到的没有什么大的区别，只是为了适应流行趋势和欧洲的安全法规增加了前LED日间行车灯，除此之外，没有什么太大的改变，依旧是那么的动感和时尚。

● 内饰：美式车的大气一览无余

蒙迪欧致胜的内饰和外观一样都是十分的动感，不过同时也兼具了一定的家用，而且现在还可以有碳纤维的装饰面板可以选择，进一步凸显出了蒙迪欧致胜的运动基因来。唯一有点不是很到位的地方就是，整个内饰的层次感不是很强，导致内饰看起来过于空旷。

● 底盘：调校偏向家用却又不失运动

蒙迪欧致胜的悬挂采用了前麦弗逊后多连杆式的设计，在高速公路上，较宽的轮距和沉稳的车身带来了出色的稳定性，较硬的悬挂在不平整的公路上反而更贴合地面，高速并线或者巡航也没有发飘的感觉，总体看来底盘的能力还是相当不错的。

● 车型点评： 蒙迪欧致胜2.0T用强大的动力有力的回击了对其动力不强的评论，真正的做到了动力和外观都非常的运动，如果将底盘调校的更加运动一些，对于追求一定驾驶乐趣的消费者肯定会更加的具有吸引力。