比亚迪改款M6静态体验 配6MT换新发动机

　　比亚迪M6作为自主品牌中少有的几款商用家用皆宜的MPV车型，在市场表现上却是平淡如水。一直以来国内的MPV市场就是合资品牌把控高端领域，别克GL8、普瑞维亚等唱主角;在低端领域，江淮瑞风等自主品牌车型又凭借高性价比抢市，比亚迪M6夹在中间不免有些尴尬。改款M6在广州车展首发，至于改款后表现如何?我们来先行体验一番。

　　● 外观：基本延续了旧款设计 “微笑”前脸很抢眼

　　外观上的改动并不算大，主要集中在前脸部分，更加纤细的进气格栅令前脸看起来更扁平。车身轮廓依然是曾经风靡的“子弹头”样式，流线型的车身设计从造型上带来强烈视觉冲击，让比亚迪M6一下子就给我们留下前卫、动感的印象。这样的设计也为笨重的7座MPV带来了更低的风阻。由于是小改款，所以车身尺寸没有发生改变。

　　镀铬的进气格栅和头灯形成的弧形构成了颇具特色的“笑脸”前脸。进气格栅仍然是镀铬设计，但辐条款式有明显变化，粗细相间的非对称设计和前不久上市的速锐颇为相似，或许这就是比亚迪的新家族前脸?

　　狭长的头灯没有继续采用旧款的熏黑处理，或许是处于想将镀铬中网和头灯连成一个整体的造型考虑。银色的电镀底壳搭配透镜形成了不错的科技感。头灯造型相比旧款更加犀利狭长，与车身线条更搭调。

　　雾灯加入了镀铬条装饰，样式更加时尚，也为前脸提亮不少。

　　车身侧面依旧是原来的样子，虽然和丰田普瑞维亚的相似度很高，但不得不承认这样的侧面确实是MPV中少有的惊艳之作。A、B、C、D柱都采用了黑色处理，这样就造成了车顶的悬浮感，如果是白色车身的话会有更加强烈的科幻感。

　　后两排采用了黑色的隐私玻璃，对于商用领域来说，老板和客人都是坐在后排，这样的设计无疑更能讨商用客户的喜欢。

　　新款M6配备了360°全景影像，通过装在车头、车尾，左右外后视镜上的摄像头可以在车内中控屏幕上投射出车身周围的影像，模拟出全景效果。

　　【新款M6电动门体验动画】

　　【电动门防夹演示】

　　电动侧滑门终于出现在了新款的M6上，的引入也使得比亚迪M6的档次又上了一个台阶，毕竟对于一台MPV来说，拥有电动滑门就似乎是和“面包车”彻底划清界限了。

　　新款M6的尾部基本没有变化，设计显得比较平实，LED尾灯的运用似乎已经成了比亚迪的惯例，突出的集成了高位刹车灯的尾翼不失为尾部的一大亮点，后挡风玻璃同样采用了黑色的隐私玻璃，与侧窗、D柱的整体感很好。

　　后发光LOGO是比亚迪近年来的最爱，在热卖的S6上也就次推出过一次小改款。虽然红色的光显得缺乏科技感，但在夜间确实能提高行车安全性。

　　规格为215/55 R17的玛吉斯轮胎依旧和旧款保持一致，17寸的10辐铝合金轮毂和整车造型十分协调。