15万元你们怎么选 看真实车主如何购车

　　● 现代朗动指导价：10.58-14.98万

　　作为新晋的紧凑级别新兵，朗动的实力相当强横，一上市就斩获过万的销量(且不管是不是批售)，并且不断提升这一数字水平(近两个月接近2W)。每次看到韩系车的销量报表，我就忍不住想问，你是吃了什么药那么强劲!能分一些给自主品牌么?

　　☆选择朗动的理由：

　　认证车主-NDS大猛(1.6 GLX 自动领先型-12.58万)：外观好看、1.6+6AT、空间大、性价比高、质量要比国产好!这些，朗动都有了。---自主品牌，帝豪EC7/全球鹰GC7，貌似也能胜任啊...

　　认证车主-忐忑小坦克(1.6 GS手动时尚型-10.58万)：外观内饰控，个人喜欢就好。

　　认证车主-月下、独醉(1.6 DLX自动尊贵版-13.28万)：性价比较高。

　　敢于吃螃蟹的人还真不少!因为朗动在之前是一片空白，靠口碑就太虚了，购买的人完全是意识流，主观能动性比较强烈。不过从上面的理由来看，外貌协会还是占了大多数。

　　说起现代车型的外观就必提流体雕塑，线条的勾勒就不废话了，我只知道朗动就如同进行了一次肉毒杆菌的注射美容手术，海外版六角形“鬼面”中网消失后变成了上下分明的长盾形格栅，这样的设计更加符合国内时尚大气的概念。尽管这样的朗动也因此少了一些独特个性，但整体的造型仍然可以吸引你多看它几眼。而内饰的设计与索8有异曲同工之妙，中控台的布局，着实性感了一把。

　　☆购买朗动的不足之处？

　　认证车主-NDS大猛：新车一点优惠都没有!A柱比较挡视线，轮胎不太给力...

　　认证车主-忐忑小坦克：噪音大了点。

　　认证车主-洋洋(1.8 DLX自动尊贵版)：磨合期油耗较高，6AT变速箱智能性不够。(点击查看原帖)---1.6L与1.8L的油耗差距有那么大吗?

　　关于新车优惠这点我想说说，韩国车向来以优惠大闻名，如今新车上市，是不具有任何优惠的，但难保一段时间过后，会突然像索纳塔8那样来个价格崩盘，到时真不知道会伤多少朗动车主的心。还是乐观点吧，以朗动如今的势头，很难走到那步的(看瑞纳就知道了)。

　　再看动力，朗动有1.6L和1.8L两个主流排量的发动机，值得一提的是Nu系列的1.8L发动机，它可输出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。与之搭配的是6速手自一体变速器，综合节油表现是不错的，工信部百公里油耗数据为7L(这个希望没造假)。

　　☆买朗动之前，都考虑过什么车型（根据上述车主意见整理）？

　　朗逸：各种对比后，感觉朗逸除了品牌好点，性价比不够朗动高;而且大众的拉皮做法真不能苟同。(月下、独醉)---史上最难分的车型扎堆在大众!

　　新世嘉/新福克斯：世嘉4AT，你懂的，放弃;新福克斯空间太小太小，忍痛割爱!(NDS大猛)---实际体验，世嘉的4AT表现不像想象的那么差...

　　菲翔：心中的神车，不过内饰不喜欢，而且售后服务不放心，1.4T和DSG的组合也有待考验。(NDS大猛)---菲翔当真是好车，不过车主考虑的很到位...

　　轩逸：外观、内饰、空间、油耗都很喜欢，但是一看拆车，心都凉了，而且还是日本车，pass!

　　车型小结：伊兰特、悦动、朗动，现代三代同堂的三大紧凑车型价格段扩展到8-15万!特别是双“动”，销量表现绝对让郑周永(现代汽车创始人)眉开眼笑。以朗动现在的势头，日后加上诱人的优惠，再来个天时地利，将原本日系车紧凑级别的第二领头羊位置抢到手，也不算是空话了!