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上汽大众-POLO

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是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

2013/1/14 10:26:34来源: 太平洋汽车网

  “GTI”,多么熟悉的字眼,很多人更多联想到的是高尔夫那台主打性能的小钢炮,但懂得GTI的人却不以为然。自两年前一汽-大众把高尔夫GTI国产化后,上海大众在去年底顺势推出了国产的Polo GTI,新车除了外观内饰加入了更多GTI的运动元素外,还在动力系统上还首次使用了1.4T发动机。是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

  其实上海大众一直在运动型车这一块是处于空白状态,始终和高性能沾不上边,眼看着“堂兄”尝够了甜头,自己也未免心痒。这让看到更多GTI拥簇者的上海大众把第二款国产GTI车型Polo GTI带到了我们面前。同样是叫GTI,一个搭载2.0T发动机另一个却搭载1.4T发动机,但是既然署名GTI,我们对它的性能还是有所期待的。

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  其实Polo GTI已有很长一段历史,大家了解最多的莫过于进入国内最早的Polo第四代车型,而到目前为止它已经推出了五代车型了。但它的性能版Polo GTI却始终没有在国内的新车目录当中出现过。

  ● 外观:加入GTI套件 彰显钢炮特性

  GTI是高性能紧凑型双排座轿车的代名词,把Polo GTI定性为一款运动车型,与其它性能车型相比也只能说算是比较低调了,既没有过于激进的元素,也没有咄咄逼人的气势,不过在Polo GTI身上依然可以很容易找到小钢炮的特性。

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  对于关注性能小车的人来说,车身大小早已不是关键因素,重要的在于它是否可以更为灵活的在车流中穿梭自如。单从车身尺寸上可以看出Polo GTI与普通版Polo在数据上保持一致,但与同平台的奥迪A1相比在尺寸上却稍有差异,但并不明显。

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

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  但首先还要感谢大众设计师,运用的大众家族式脸谱的第五代Polo在摆脱小女生那种相对柔和的风格后,其在车型设计上就是一个比较成功的例子,且在业内已经算得上是小型车的标杆车型。

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

  看到前大灯的配置很多朋友未免有些失望了,海外版车型配备的是氙灯加LED泪眼设计并且还有大灯清洗功能,而国产版车型则配备的是卤素前大灯,视觉效果和海外版GTI相比简直是一个天上一个地下。

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  尾部设计与海外版车型一样,在文章开始我们提到了国产的Polo GTI搭载了1.4T发动机,自然单边单出的尾排不能满足其需求,尾部黑色包围的处理使运动特性得以提升。

是否徒有其表? 测试上海大众Polo GTI

  国产的Polo GTI在战斧轮毂的尺寸上相比海外版有所缩水,17寸改为了16寸。轮胎使用了韩泰的Optimo(傲特马) K415轮胎,这款轮胎在静音舒适方面都做的不错,属于韩泰高性能运动轮胎中的一款,但要和高尔夫GTI装备的固特异相比似乎就稍差了一些。

  

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