各有所长 五款新上市重量级SUV盘点

　　三菱（进口）欧蓝德 售价：22.98-34.48万

　　内饰设计进步明显

　　相比前面几款车的关注度，同样是全新换代的三菱欧蓝德就显得有些被冷落了。一部分原因是欧蓝德本身的品牌效应还不够，另一部分原因是新一代车型的长相的确不太符合大众审美。外形不够fashion，这就让它损失了大批外貌协会的客户。不过全新欧蓝德的内饰还是非常值得肯定的，中控台采用软性材质包裹，用料和样式都比之前有了明显进步，这也是为数不多的让我能够接受的三菱内饰。

　　拥有7座车型，只是空间还不够宽敞

　　『体验者身高180cm』

　　和全新胜达一样，新欧蓝德也有两款车型采用7座设计，特殊情况下可以塞进7名乘客。不过欧蓝德的尺寸比全新胜达小，所以第三排乘坐空间会显得格外拥挤，而且在第三排座椅不放倒的情况下，行李厢的容积更是小的可怜。所以综合来看，欧蓝德这款车采用7座设计显得有些过于牵强，有点比上不足、比下有余的感觉。如果真有这方面的需求，我劝您还是考虑一下全新胜达或者汉兰达吧!

　　四驱系统拥有多种模式选项

　　三菱在越野方面的口碑向来不输任何一个品牌，欧蓝德虽然没有应用帕杰罗身上的那套超选四驱系统，但是在四驱结构上也有自己的特色。尤其是顶配车型配备的S-AWC超级全轮驱动系统，它除了拥有中央多片离合器式差速器之外，还拥有左右前轮扭矩分配装置，当车辆发生转向不足时，该装置可以将更多的扭矩分配给外侧车轮，帮助车辆更快的恢复行驶轨迹。只是大家千万别误会，它的越野能力还没有森林人、奇骏那么强大。

　　而且值得一提的是，新欧蓝德拥有多达四种驾驶模式选项(除顶配之外的其它车型有三种)，通过这些模式选项，驾驶者可以对驱动形式进行主动干预，这让欧蓝德看上去比其它对手更加专业。只不过欧蓝德的模式选项是通过按键来实现的，如果能够改成旋钮切换就更加霸气了。

　　公路操控性出色

　　同样作为日系品牌，三菱与斯巴鲁向来是一对冤家，两个品牌都非常注重车辆的操控性，这次的新欧蓝德与新森林人也无一例外。经过亲身试驾，我认为新欧蓝德的公路行驶表现在同级别SUV中绝对算得上出类拔萃。扎实的底盘以及指向清晰的方向盘给我留下了深刻的印象。虽然它的车身看上去比较高，但是实际驾驶感受非常接近于普通轿车，高速过弯时车身侧倾明显小于其它SUV。

　　相比上一代车型，新欧蓝德采用了电动助力转向，低速时可以做到轻松自如，高速时又能够保持沉稳的手感。其实这些都没什么稀奇的，许多采用电动助力转向的车型都是如此。最重要的是，新欧蓝德在做到以上两点的同时还能保证清晰的路感回馈，别忘了它可是一辆SUV啊!

　　缺点：悬架巨硬！

　　拥有良好的操控性固然是好事，然而我不得不发一些牢骚，新欧蓝德的悬架调校非常硬，没错，真的是非常硬!尤其是过减速带时简直就像噩梦一般，或许是多年驰骋于拉力赛场的经历让三菱仍然执着地追求着操控性，但是现在的新欧蓝德已经成为了一款面向城市的7座SUV，对于舒适性的要求是毋庸置疑的，这点显然新欧蓝德做的还不够到位。

　　发动机DOHC改SOHC，动力下降是为降低油耗？

　　发动机配置方面，欧蓝德一改上一代4B11以及4B12的组合，转而选择了4J11(2.0L)以及4J12(2.4L)两款单顶置凸轮轴发动机。对于消费者而言，原本两根凸轮轴，车型换代之后反倒剩下一根了，或多或少在心理上觉得难以接受。不过类似的例子也有，如本田雅阁的2.0L车型虽然DOHC的K系列发动机换用SOHC的R系列发动机，但由于在发动机使用性能方面并没有打折而被消费者所接受，希望4J11以及4J12能够凭借三菱的MIVEC可变气门技术，在燃油经济性方面的表现能让人忘记它在结构上的缩水吧。

　　只有顶配车型才有电动尾门、ACC自适应巡航和FCM预碰撞安全系统，价格太高

　　『新欧蓝德装备的FCM预碰撞安全系统』

　　对于以上谈到的这三点配置，我认为本来应该作为欧蓝德与翼虎抗衡的利器，然而它却只装配在顶配车型上，更不可思议的是，顶配车型的售价高达34.48万，比次顶配车型一下贵了6.5万，比翼虎顶配贵6.9万!我想性价比就不用我多说了吧!

　　全系没有全景天窗

　　? 作为一款城市SUV，欧蓝德的天窗却小的可怜，再看看翼虎、途观、森林人、全新胜达，哪一款车没有全景天窗。事实证明，中国人就喜欢这个。而且三菱都舍得在更小、更便宜的ASX劲炫上采用全景天窗，为什么欧蓝德就迟迟不肯呢?

　　要想保证销量，降价是必须的。

　　『2013款欧蓝德论坛至今仍无网友发提车作业，点击图片进入新欧蓝德论坛提车作业』

　　根据以上优缺点以及和其它车型的竞争力分析来看，新欧蓝德的综合实力比较一般。如果不大幅降价的话，几乎很难保证销量。而且编辑发现，在最近SUV市场异常火爆的情况下，各大新车的论坛纷纷都已经有不少网友提车发帖，然而2013款欧蓝德的论坛却非常冷清，甚至至今还没有一个网友发提车作业，反而优惠幅度比较大的2012款欧蓝德劲界有部分网友提车。看来新欧蓝德的销量不容乐观啊!所以编辑建议，想要购买全新欧蓝德的消费者现在不必太着急，说不定再等上一两个月，它的价格就会下跌。