选经典型最划算 别克新凯越购车手册
再过几天就是我们农历中的传统节日——春节了，而在这佳节临近之时，陪伴我们10年之久的别克凯越也迎来了一次“重装上阵”。2月1日上市的新凯越基本沿袭了老款车型的售价区间，但在外观、配置以及动力系统方面却有着明显的提升。下面，我们就将通过细致的对比让您看清哪款车型更具性价比。
| 新款凯越 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动经典型 | 9.69 |
| 1.5L 手动尊享型 | 10.89 |
| 1.5L 自动经典型 | 10.19 |
| 1.5L 自动尊享型 | 11.89 |
从此次公布的官方指导价来看，新凯越的入门级车型较老款有了3千元的下调，而顶配车型则增加了1千元，变化不大的价格区间使新凯越得以继续保持老款车型的优势。
● 外观变化
新凯越在外观上的变化主要集中在前脸上，更具立体感的造型取代了之前的设计，粗壮的直瀑式中网为其增添了几分阳刚?之气。与下格栅融为一体的雾灯，搭配横贯左右的条幅装饰凸显了整体感，而“眼神”更为凶悍的前大灯，则加入了别克标志性的Ice Blue冰蓝元素。
● 内饰变化
『USB接口』 『ISOFIX儿童安全座椅接口』
尽管从造型上来看，新凯越的内饰并没有任何明显变化，但沉寂了10年之久的凯越却将更多的精力，投入到了配置的提升方面。其中全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口顺应了时下的潮流，而大视野后视镜的出现则可以看做是对老款车型的改进。除此之外，出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统，绝对是同级别车型中难得一见的新鲜玩意。
● 动力变化
| 新/老凯越发动机参数对比 | ||
| 车型 | 新凯越 (1.5L DVVT) | 老凯越（1.6L） |
| 最大马力(Ps) | 113 | 110 |
| 最大功率(kW/rpm) | 83/6000 | 81/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 141/4000 | 146/3600 |
动力总成方面的提升是此次新凯越最主要的变化，具有DVVT双可变气门正时技术与VGIS可变进气歧管系统的1.5L发动机，取代了老款车型上那台陈旧的1.6L发动机，并在6速手自一体变速箱的配合下进一步提升了燃油经济性。
新凯越全系车型所使用的轮胎均为玛吉斯提供，其中经典型轮胎规格为185/65 R14，轮毂采用钢制结构，而尊享型配备的则为15寸的铝合金轮毂，轮胎规格195/55 R15。