劳斯莱斯领衔 上海车展12款老爷车汇总

   [经典名车]  在上周开幕的上海车展上，除了有众多新车齐开绽放之外，不少厂家还带来了自家的老爷车参展，其中就包括了克尔维特C1、劳斯莱斯银魅，以及国产的北汽BJ-212等，下面就让我们一起来看一看这些车的具体情况。

● 劳斯莱斯Silver Ghost银魅
  生产年份：1906-1926年

   在今年的上海车展上，劳斯莱斯带来了家族中曾经辉煌的Silver Ghost车型，虽然对于这款车型的具体年份我们已经分辨不清楚了，但是从车辆的种种特征中我们能够确定的是，它是一台1920年以后的劳斯莱斯银魅。劳斯莱斯银魅在历史上是劳斯莱斯Phantom（幻影）的前身，在1906-1926年之间生产，当时也被叫做劳斯莱斯40/50。

   1907年，劳斯莱斯银魅在苏格兰参加了长度为24000公里的可靠性测试，最终在道路环境非常恶劣的情况下完美的结束了测试，打破了汽车界当时的可靠性记录，因此它获得了“世界上最好的汽车”的名誉。

   最初的劳斯莱斯银魅是在德比工厂生产，而到了1921年-1926年则转到了马萨诸塞州的斯普林菲尔德工厂生产。最初该车搭载了6缸发动机，排量为7036cc，1910年排量升级为7428cc，而在1921年后，经过对点火系统的改进，该车的最大功率达到了49马力，与其匹配的变速箱前期为三速手动，1913年以后变为四速手动。

   进入上世纪20年代后，劳斯莱斯银魅的对手表现不断改善，因此它的优势不断被削弱，销量开始下降，从1913年的742台降低到了1922年的430台，于是劳斯莱斯计划推出了其替代车型Phantom（幻影）。当然也正是劳斯莱斯银魅这一款车型为早期的劳斯莱斯树立顶级豪车的高端形象。

● 标致301
  生产年份：1932-1936年

   众所周知，在这一届上海车展上东风标致正式发布了旗下的全新入门级紧凑型车标致301，用此和现在热销的桑塔纳、捷达等车型竞争，而为了更好的帮助全新标致301造势宣传，东风标致带来了标致在1932-1936年生产的标致301老爷车。

   要知道虽然现款标致301定位于一款入门级紧凑型车，不过80年前的标致301它可是一款名副其实的中型车。当时它除了有四门轿车外，还有敞篷、轿跑及货车版本，车身尺寸上，其不同车型长宽高尺寸分别为4000mm-4800mm、1440mm-1600mm、1480mm-2450mm。

   在外观设计上，老标致301轿车最大的亮点就在于车身采用了3块车窗，同时车身设计四四方方，而尾部有个小小的溜背。

『标致301敞篷版』

『标致301轿跑版』

   动力方面，老标致301搭载了1.5L直列四缸发动机，其最大功率为35马力/4000转，最高时速可达100公里/小时，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，后轮驱动，当时启动车辆的方法不仅有最古老的手摇式启动，它还配备了启动马达。

   在先进技术上，当年的老标致301率先配备了前独立悬架系统，在当时来说绝对是一个先进的装备，而后悬架则采用了传统的钢板弹簧非独立悬架。