汽车“扫盲”用上辅助镜 小圆镜方便停车

沙板镜与照地镜 越野车专用

除了小圆镜和曲面蓝镜这两种最常用的“扫盲”镜外，大视野镜家族中还有沙板镜、照地镜等成员。这两种车镜绝大多数情况下适用于越野车。

沙板镜，听上去挺陌生。事实上，每个学过开车的人都早已见过它的“亲戚”：教练车发动机舱盖上的两块圆镜。

沙板镜通常安装在前发动机舱盖左右两侧或者仅右边一侧，用螺丝和铁夹片固定。这样一来，两个前轮或者右前轮附近的路况尽收眼底。

实用性毋庸置疑，只是有些车主会觉得它有碍观瞻，美观性不足。

倒车时，车后的区域绝对是一大盲区，尤其是对车身较高的越野车而言。用双面胶固定在后挡风玻璃上方的照地镜，通常可以清楚照见后保险杠附近的区域。

它的缺点在于安装过程：后挡玻璃倾斜度大的，安装起来比较费力。所以，它更适用于车尾部较垂直的车型上。

至少留一块平面镜做距离参照

虽然使用各种“扫盲”镜的车主挺多——许多网店的销量都是成百上千，“但它们的‘无盲区’只是相对于平面镜视野有所扩大而已，并不等同于彻底‘扫盲’。”费丽东想做个安全提醒。

“由于对距离的判断会有不同程度的失真，选择大视野镜的车主在驾驶过程中，更加要留出足够的空间进行操作，以免危险发生。”

“原装车内后视镜显示的后方车距是最准确的。所以，最好不要把汽车的后视镜全部更换成大视野镜，至少保留一块平面镜，以保证正确的距离参照。”

“为了减少盲区，必要时，在前方安全无虞的情况下，可以侧身扭头观察是否有来车；倒车的时候，也不妨下车查看后面有无障碍物。安全第一。”费丽东说。