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北京现代-瑞纳

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姚城代步好选择 八万元自动挡车型推荐

2013/5/27 13:42:39来源: 太平洋汽车

8万元现在还能做什么?在上海换不来一个牌照,在北京买不到一个厕所...但在日渐竞争理解的汽车市场上,它却可以换来一部全新自动挡车型!作为拥堵城市使用的代步车,自动挡意味着什么估计导购组的主编B总最为理解,原本他的帝豪EC7为手动版本,因为受不了城市走走停停频繁换挡,将变速箱更换成了自动挡。本期的主题就是这么一回事,轻松的代步车,8万内能买到的自动挡车型。

8万自动挡车型

  而今天推荐的车型都比较“新”,这个“新”并不是说它们是完全的新车,而是在最近的两三个月中推出的新款车型。当然,我们都明白厂商推出新款的意义,赚眼球、调价位,属于战略性微调。不管怎样,还是看看本期都有啥车型,看是否有适合你的一个。

本期车型一览
车型
售价(万)
现代瑞纳
7.39-10.69
铃木雨燕
5.98-9.18
启辰D50/R50
6.78-8.48
北京汽车E系列
5.38-8.78


瑞纳三厢1.4L GL 自动标准型
指导价:8.18万

  车型前缀一直停留在2010-2011款的现代瑞纳,自上市以后就一直没有什么改款动作。或许他们官方也觉得这样太沉闷了,于是在5月7号上市了一款新车,嗯,还真的就一款而已!

8万自动挡车型

  不过期待有新变化的观众们可能要失望,这款车型出来的主要目的,其实就是为了进一步拉低全系自动车型的门槛...配置与手动标准版完全一致,先看看配置情况如何。

瑞纳三厢1.4 GL标准版主要配置

ABS+EBD前排安全气囊后排杯架
前电动车窗带过滤手动空调外接音源接口
单碟CD4扬声器系统遮阳板化妆镜


  这款新上市的瑞纳配置的确不怎么样,全系缺少儿童安全座椅接口的缺点依旧没有补上,而且车窗控制也不太方便,看来韩系车配置高的特点只会出现在高配车型上。

8万自动挡车型

● 1.4L+4AT,堪堪够用

 既然是入门级的自动挡车型,配备的自然是1.4L发动机,动力最大功率78.7kW(107PS),峰值扭矩135Nm,说不上强悍,但对于这款小车子来说,绰绰有余了。

8万自动挡车型

  匹配的是4速自动变速箱,该款变速箱与发动机的配合默契,换挡的平顺性表现相当不错,轻点油门时变速箱会在2000转左右升档,你几乎感受不到换挡所带来的顿挫感,而深踩油门需要瞬间爆发力时,变速箱的反应速度也很快,没有丝毫的犹豫就做出降挡的动作,且如果你一直油门到底,变速箱会转速表指针一直飚到6000转以上才会再次做出升档动作,这样的调校使这款小车的驾驶也颇具激情。

8万自动挡车型

底盘上,韩系车型常见的均衡与中庸在瑞纳身上表现得很明显,方向盘不轻不重、悬挂也是不软不硬。这种平淡让它化身为了一台“数据化”的代步工具,或者是一台“最省心”的家用三厢轿车。平淡无奇的瑞纳会兢兢业业把你安全地从A地送往B地,当然它也不会挑起你快速攻弯的欲望。

8万自动挡车型

● 新款是幌子,样子依旧

  现代瑞纳是极少数同时提供两厢与三厢版本,但三厢版本却要比两厢版要漂亮和协调的车型。采用流塑体造型的瑞纳,锐利而流畅的线条从车头一直拉伸到车尾,不规则线条随处可见,颇有现在非常热销的同门大哥索纳塔8的风范。

8万自动挡车型

8万自动挡车型8万自动挡车型
两厢版本

欣赏完瑞纳漂亮的外观之后再看内饰,就感觉内饰没有外观那么出彩,不过新颖度还是要超过同级别大多数车型的,配色上则是典型的家用车上深下浅风格。

8万自动挡车型

点评:由此可见,新上市的瑞纳仅仅是为了拉低售价的,可购买的价值并不是那么的高。结合瑞纳的优惠,编者觉得可以买配置高一级的车型,实用性会强很多。

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