打蜡有效期不足1个月 封釉有效期难超3个月

卖车前有车主会做封釉

釉的主要成分同样来自于石油副产品。封釉，简单讲来，就是用专业机器将釉压入车漆，形成一层保护膜。其作用，大抵就是耐高温、耐腐蚀以及有一定的抗紫外线能力，但不能提升漆面硬度。

方宏来的店就开在杭州汽车城二手车交易市场对面。店中经常会接到这样的生意：车主想卖一个好价钱，做评估前先来做次封釉。整车立马看上去锃亮不少，“能给评估师一个好印象”。

釉与车漆的结合度略高于蜡和车漆，有效时间也更长。不过，由于气温升高、高压冲洗等其他外在因素，也容易失效。每两三个月就得做一次。

“一般精洗四次或者普通洗车十次左右，封釉就没啥效果了。”陈赛奇说。

封釉的市场价格，如果不包括前期的抛光工序，目前在300元到800元之间。

镀膜有效保护期长

至于镀膜，业界比较公认的作用是：防轻微划痕、抗高温抗腐蚀、抗紫外线、提升漆面硬度等。

“镀膜保护层本身有一定硬度，因此保护车漆的效果更出色一点。有有机镀膜和无机镀膜两类。”

“有机镀膜，类似于封釉，也易氧化，保护时间不长。”方宏来介绍，而无机镀膜能在汽车表面形成晶体，性能稳定，效果长久。

包括施工费、后期的护理费在内，目前杭州市场上的有机镀膜主流行情在700元到1000多元，无机镀膜则要3000元到万把块不等。

一辆车进行无机镀膜后，有效保护期可达一年以上。一年中需要每三四个月做一次护理。“洗车频率如果不高，车身有氧化物、划痕等，可能需要提前护理。”陈赛奇说。

在李茂朋看来，镀膜的效果肯定好于封釉，但由于封釉价格实惠，实际生活中，来做封釉的车主更多。

漆面养护从新车开始

“个人经济条件允许的，可以选择镀膜。假如是经济型车，不妨考虑封釉或者打蜡。”方宏来觉得没必要一味追求高价项目。

如果你是非常爱车之人，那么，漆面的养护和美容，专业人士建议从新车就开始。

“想做漆面的保护，新车就可以开始。等到车开了一年半载再进行，那是‘亡羊补牢’。”对于网上流传的新车无需做封釉、镀膜等漆面美容项目的观点，方宏来说了自己的看法，“只要不进行抛光步骤，新车车漆不会受到伤害”。

而许多老旧车的车主则担心镀膜、封釉前的抛光环节，会让车漆越来越薄。

“确实不能频繁抛光，但这里也有个误区。过去的抛光，靠的是打磨技术，现在主要是高温下的化学反应。不能说完全没有损害，但已经将程度降到较低的水平。”李茂朋实话实说。

做了漆面美容和养护后，平日里用车养车的一些小细节，会直接影响效果的持久与否。比如，是不是定期洗车，停车在车库还是露天，一段时间里的天气多阴雨还是烈日当空照，等等。

怎么判断所做的漆面美容是否已经失效？

“做过美容的，往上泼水或者洗车时，车面会形成许多水珠，那就是保护层还在的表现。车速只要达到60公里/小时以上，水珠便会自动滑落。”李茂朋举了最简单的一种判断方法。换句话说，如果没有这样的水珠，证明保护已经失效，需要再做一次。