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小心4S店过度推销添加剂 强力推销只为盈利

发布日期:2013/5/31
来源:腾讯汽车/ 本站编辑

车企:厂家对维修店搭售行为无明文要求

记者昨日以消费者的身份致电该品牌厂家服务热线,工作人员明确告诉记者,“更换齿轮油”厂家并没有强制添加“保护剂”的规定,这些属于车主与4S店自行协商的范畴。当记者问及“4S店在不知情或较为模糊的情况下产生搭售是否对顾客不公平”时,工作人员表示,目前对于维修店搭售的行为,厂家并无明文要求。

至于保养价格是否合理,工作人员称,目前厂家也没有统一对外的维修或者保养价格,各地可根据当地消费水平自行制定价格,但厂家会对经销商收费提供价格指引。当记者问能否提供厂家的参考价时,工作人员表示不方便告知记者,如果消费者对价格还有疑问,也可将资料上传到厂家,他们会安排工作人员跟进。而记者昨日致电该品牌广州一家4S店了解更换波箱油的价格,该店并未捆绑保护剂一起报价。

汽修专家:部分汽修店以此盈利

有不愿具名的佛山一资深汽修专家坦言,如果严格规范化经营,4S店的售后利润并不高。由于激烈的市场竞争导致售车利润大幅缩水,当前4S店经营压力很大。因此,“加多了不会有坏处”的清洁剂、保护剂等精品,成为个别4S店盈利手段之一。与此同时,大多4S店还肩负厂家摊派的精品任务,本身就有推销精品的压力。该汽修专家表示,部分添加剂确实能改善车况,但不能一概而论。该人士分析,汽修店过度推销各类添加剂,已成为业界一种普遍现象。一般来说,多数4S店为了良好口碑和追求客户满意度,都会在事先征求车主同意的前提下使用。而在消费者不知情的前提下强行搭售常规的销售方式,估计仍是个别现象。

另一位有着10多年汽修经验的维修师傅则表示,如此频密地使用添加剂,实属罕见。商家利用车主缺乏汽车养护知识,以过度销售对车主“并无太多作用的”添加剂来赚钱,确实不厚道。

有业内人士指出,汽修行业的过度“维修和保养”并不是个案,此类现象仍然很多。