配置动力均提升 实拍风神H30 CROSS

   2013款风神H30 CROSS新增了1.5L排量的动力车型，这款东风风神自主研发的1.5L全铝发动机拥有VVT可变气门正时系统，在最大扭矩和最大功率的参数上甚至超过了原来的1.6L排量发动机。所以在2013款H30 CROSS车型的动力匹配方面，1.5L排量的全部采用来自爱信的第三代4速手自一体变速器，带有运动、雪地模式；1.6L排量则为手动挡车型，使用5挡手动变速器 。

   2013款H30 CROSS所使用的悬挂结构与东风风神旗下的H30和S30车型是一致的，为前麦弗逊式独立悬架，后双扭杆纵控制臂式独立悬架（带横向稳定杆），在空载时离地间隙达到172mm，最小离地间隙（满载）为140mm。整车提供3年6万公里的保修政策。

   全系车型都采用205/50 R16 尺寸的万力牌轮胎以及四轮盘式制动系统，除了最低配的1.6L手动进取版之外，其他车型均为铝合金轮毂。与旧款车型相同的9幅式轮毂造型平淡，如果可以采用动感的造型或提供多样化的选择，或许能更贴合2013款H30 CROSS个性活力的风格。

   点评：2013款H30 CROSS经过外观的小幅改动和配置方面的提升来保持车型的新鲜感，而最大的改进来自于全新加入的动力组合，1.5L发动机的性能参数较为出色，以及匹配全新的爱信4速自动变速器可以说是2013款H30 CROSS最能吸引消费者的卖点。考虑到品牌竞争力和车型的定位，东风风神H30 CROSS将会把二三线城市作为主推市场。