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姚城马路上的风景线 四款最美中级车推荐

发布日期:2013/7/20
来源:太平洋汽车/ 本站编辑

我们说去年是紧凑级车升级换代的一年,那么今年则轮到中级车扎堆升级换代了。年初的新世代天籁一改老天籁中年老板座驾的刻板印象,而后陆续曝光的新马自达6、新蒙迪欧更是让人眼前一亮。可以说今年上市的这些新中级车都透露着一个特点,那就是美。好像到了2013年,各大品牌的设计师们都开窍了,无论是小改款微整形,还是大换代新面貌,纷纷生得漂亮,长得勾魂。

最美中级车

  你必须承认在性能、空间等各方面表现都同质化之后,外形设计成了车厂用来抓住消费者的最后一个武器。如果你的新车开在马路上就能吸引路人为你目不转睛,想必掏钱买车的车主心里也是乐开了花吧。所以我们就从上半年上市的新车说起,去看看那些最美的中级车。

推荐车型一览
车型价格上市时间
大众CC25.28-34.28万6月29日
马自达Atenza23.88万6月22日
别克新君越23.59-36.99万6月21日
日产新世代天籁17.78-24.48万3月18日

● 一汽大众CC
官方指导价:25.28-34.28万
一句话点评:就算脸被套娃,但身材还是美的。

  一汽大众CC终于迎来新款,在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后,最美的CC也毫无悬念的套上了娃,但是参考大众在华车型的循规蹈矩,新款CC还是可以鹤立鸡群的,至少身材还是婀娜的。

与外表无关 测试2013款一汽大众CC 2.0T至尊型

外观内饰:更加男性化

  全新CC毫无悬念采用了家族式设计,横直式的中网加上重新设计的前后大灯,更加沉稳大气,风格上已经不再与众不同,尽管侧身的优雅线条还在。

与外表无关 测试2013款一汽大众CC 2.0T至尊型

  内饰方面,大众的车型包括尚酷这样的跑车,几乎全部统一风格。所以大众CC不管是新款还是老款,也都不会变,这点的确让很多人又爱又恨,又毫无办法。

与外表无关 测试2013款一汽大众CC 2.0T至尊型

配置:高价的理由

  新CC的安全配置有不少升级,最大的进步是加装了DCC动态底盘控制系统和全套智能驾驶辅助系统,这样一来无论是舒适性、安全性还是豪华程度都达到了大众车型中的顶级水平。

新CC购车手册

  舒适性配置也是很高的,具体详看上表。之所以推荐此款车型的原因,是因为它提供了相当多的选配件,顶配版的特殊配置比如并线辅助、车道偏移预警以及自适应巡航功能等都可以通过选装完成,全看你自己的需求而定。

新CC购车手册

大众CC

   海外版的DCC动态适应底盘控制系统也正式引入新款CC。通过调节,它可以为你带来舒适、运动等驾车模式,据了解,DCC具有加速和高度传感器,计算阻 尼调校范围DCC系统则是通过各种传感器综合分析路况后,自适应路面情况,电控避震桶阻尼,而且这个调节速度是以毫秒计算。

空间:你一定不会在意的

  CC为了来个完美的身材比例,不得已牺牲了后排的乘坐空间。实际体验,180cm的乘客头部的确比较压抑,腿部空间并不会特别难受。

热门新车空间体验

热门新车空间体验

动力底盘:涡轮增压无压力

  对于CC来说,1.8T的动力就已经足够了,118kW的功率以及高达250Nm的扭矩已然不错。不过小编唯一担心的就是此款发动机匹配的是7DSG变速器。如果你对此颇有疑虑,那我还是建议你直接上2.0T车型吧。

新CC购车手册

新CC购车手册

小结:大众CC更应该一个艺术品,它并不能准确地被定义为“家用”或者“商务”。不过小编表示疑惑的是,既然CC不追求普通家轿般的实用性,那为什么要把前脸弄得如此“大众”?

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