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姚城马路上的风景线 四款最美中级车推荐

发布日期:2013/7/20
来源:太平洋汽车/ 本站编辑

● 日产新世代天籁
官方指导价:17.78-24.48万
一句话点评:一下子年轻不下十岁,凯美瑞成了老叔叔。

  新世代天籁在年初完成换代,带着年轻了不下十岁的面容,以崭新的姿态想和早已完成升级的凯美瑞/帕萨特等再来一场针锋对决。天籁几经沉浮,去年又遭受了各种非市场因素打击后,确实需要“新气象”来冲冲喜了。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

外观内饰:年轻了不下十岁

新天籁外观年轻化了不少,在诸多细节上都有了非常大的改变,比如前大灯、中网、身形先线条等,唯一不改的是其大气的本色。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

  而内饰也是一如既往地舒展,豪华感比较充足。而且相比老款,新天籁的风格更倾向于年轻化,更符合现在的购买主力的品位需求。这在之前的测试文章中就有非常详细的说明,各位感兴趣的可以点下面的图片进行阅读了解。

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配置:20万就有高端配置

  新天籁的配置相比老款也有很大的进步,全系标配VDC车身稳定以及HSA上坡辅助系统,安全气囊防护也达到了比较高的水准。

天籁购车手册

天籁购车手册

  此外新世代天籁具备智能转向系统,简单来说,就是在极限状态下,后轮会根据路况微调方向,以抑制转向过度或转向不足。这项技术在日产旗下英菲尼迪的部分车型上已有装备,如今出现在新世代天籁上值得其准车主期待。

十问新世代天籁

  重点还有ITS预警式安全功能,此功能主要提供两种预警模式,车道偏离预警以及变道盲区预警,更全面地提高行车安全性。

十问新世代天籁

十问新世代天籁

空间:舒适,宽敞

  天籁的空间一向以来都是相当有口碑的,小编和几位同事也非常细致地感受了一番,其座椅的舒适度相当令人印象深刻。

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  空间表现,180cm的乘坐者,前排自不用说,后排腿部空间比较夸张,不过如果直起身的话头部空间比较紧凑。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

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● 动力:重在节能

  厂方用2.5L QR25直四发动机(与奇骏相同)代替了之前的2.5升V6发动机, 最大功率为136kW(182PS)/6000rpm,最大扭矩为232N•m/4400rpm。比起之前的V6不过小了1kW,但燃油经济型和保养成本却降低了不少。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

  新世代天籁采用了Xtronic CVT变速箱,升级后的这款变速箱可以达到普通变速箱8AT的水准,更令人惊喜的是耐疲劳性有较大的突破。

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小结:不足18万的起售价也注定会吸引不少目光,但在国内其口碑的传承一时半会还是很难改变。大家已经熟悉了天籁一副大叔相,突然来了一个年轻小伙,相比原本图天籁稳重舒适的消费者反而要再考虑了。好在新天籁各方面表现都算是比较突出的,需要的只是时间而已。