多大事故值得走保险？ 三四百元费用宜私了

商业险理赔超过5次可能被拒保

单车事故，例如自己倒车撞了墙，不在交强险的赔付范围内，商业险会起作用。

“300元以下的小事故理赔案例，现在比较少。500元左右的开始增多。一来理赔要走各种程序，二来会影响来年保费，金额过小的，车主可能想想觉得不划算。”天平汽车保险股份有限公司浙江分公司理赔部经理薛海说，四年前实行商业险保费浮动机制以来，小事故理赔中，赔付金额在一两百元的，目前几乎绝迹。

向杭州地区5家主要保险公司了解一番后，我们发现，在保费浮动规定上，各家存在细微差别。在大部分公司，上一年理赔次数达到3次（有些是2次或4次）的，下一年保费会上浮7%左右（有些是10%）；上一年理赔次数超过4次的，下一年保费上浮15%左右（有些没有这条）；理赔次数达5次及以上，会被“光荣”归入“高风险客户”，来年可能面临保险公司的“拒保”。

保费上浮的渠道也各不一样。比如有的通过上调三责险保额，有的则规定车主不能走保费相对便宜的电话车险，只能通过传统方式投保。

三四百元的修理费自掏腰包更划算

在弄清自己投保的保险公司商业险浮动机制上的规定后，便可简单地算笔账。

杭州某保险公司理赔部经理给我们举了个例子。

上个月底，李先生的车被亲戚借用后发生单方刮蹭。向相熟的快修店问来的维修价格是，补漆面、换灯部件各300元左右，而4S店报价近1200元。

李先生购买的是6000元全险。今年已理赔2次，如果第3次理赔，明年保费将上涨7%，也就是多掏420元。

可这次的刮蹭，最便宜也要支付600元修车费。所以，对他来说，走保险的做法也许更明智。

反之，一辆已出过3次险的车，再发生事故时，维修金额如果不到下一年保费的上浮部分，可能自掏腰包划算些。