2013款宝骏630宁波到店实拍

动力方面，新车依然搭载成熟可靠的通用汽车全球动力总成。宝骏630 1.5L DVVT通过搭载通用汽车的全新一代DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM，使最大功率达到82kW，升功率达到54.5KW/L。在增加DVVT连续可变气门正时配气系统后，发动机进排气的平顺性及合理性得到优化，在3600转/分至4000转/分的转速范围内能发出146.5牛米的最大扭矩。

   底盘悬挂方面，宝骏630采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架。这种悬挂设计在同级别车型上比较常见，好处是让车辆拥有不错的稳定性，当然缺点就是舒适性稍微欠缺一些。

   宝骏630的家用车定位很准确，驾驶乘坐感很舒适，储物空间多。此外，实用、舒适才是这个级别车型体现竞争力的关键。如果说，对于车的要求则是性价比高、 安全、舒适并且要有相对较大的空间，那宝骏630算是一款比较可靠的产品。