胜者达观T动力 实拍北京现代新胜达

   近年来，国内SUV热潮不断升温，市场增长极为迅速；在2012年广州车展上，北京现代搭载“T“动力的SUV全新胜达首发亮相车展。全新胜达作为北京现代迄今最豪华、最高端的车型，在本届车展上给高端豪华SUV这一细分市场带来颇多亮点。受到广大消费者的青睐，下面就跟随小编的镜头一起来探个究竟吧！

   对于北京现代新胜达，我们之前看到的基本上都是海外版本，离我们也确实有点距离，但如今他的版本在国内出现了，这自然而然的勾起了很多人的好奇心，对它要一探究竟，那是必须的。来店实拍的时候据工作人员介绍，无论是从外观的设计上，还是科技化的配置，这款新车在同一级别车型中，都表现的相当出色，这那就事不宜迟，让我们一睹为快！

外观：沿袭家族“流体雕塑”风格  

作为现代家族设计风格的“流体雕塑”，几乎覆盖了全系车型设计上，新胜达也不例外，不过在保持这种家族风格的同时，它也开拓出自己的“风暴边缘(Storm Edge)”设计语言，也许这种设计语言可能只是包装的手法，但结合了力量与流线型的特点，新胜达在外观上，充满了种种亮点。

   前大灯的设计在造型上依然能体现出现代汽车的流体美感，并采用近期流行的白色灯眉等设计，给人几分宝马天使眼的感觉，科技质感十足。

   宽大的前脸进气隔阑珊，看上去霸气十足！

   再往下看，上翘式的下保险杠也是XUV车型必备的元素之一，一方面增加了一点通过性，另一方面也显得更为越野！

作为一款全尺寸车型，国产全新胜达的车身尺寸达到了4690/1880/1680mm，轴距2700mm。    

全新胜达拥有流畅的侧面线条，高挑的腰线配合下压的车身营造出踏实的感觉，同时，位于后轮拱上方的一道向尾灯过度的轮廓线则在无意之中为车身平添了些许灵动。车顶上的行李架，更多时候只是起到装饰作用，因为全景天窗的新胜达车顶耐压性要差一些。

   全新胜达的尾部的霓虹式LED尾灯是当下德系车常用的设计。与先前展出的进口车型有所不同，尾门下方的弧形轮廓线则有力的托起了整个尾部设计刚劲有力，而保险杠上与排气孔一体化的设计则是北京现代新胜达的最大改变，这样的设计更符合国人的审美观。

   五幅镂空卡钳样式的轮毂在动感之余尽显时尚，与之相匹配的是由韩泰所提供的规格为235/60 R18的轮胎，这与北京车展上展出的那台19寸轮毂的新胜达相比略有缩水。