预约维修可省大量时间 车主需提前了解车况

不了解、不满意成为不愿预约的主因

既然预约维修的好处如此之多，为啥有些车主还是不愿预约呢？钟厂长透露，有些车主不接受预约，主要是因为这几个原因：一是有些车主并不知道有预约这个服务；二是有些车主很熟悉4S店的维修流程，且自我感觉有关系，有路子，于是直接来店维修；三是有一小部分车主曾经预约过，但是对预约提供的服务并不是很满意，多次达不到自己的期望值，下次他们就再也不会来预约了；四是部分车主是做生意的，时间随意性太强，导致预约维修对于这批人来说并不现实；最后的情况就是车主的汽车突然间坏了，需要紧急维修，也就没办法预约了。

据悉，维修预约分4S店主动要约客户与被动接受客户预约两种。比如说机油需要定期更换，那前台就会在客户行车5000公里或3个月的时候打电话提醒客户过来更换机油。对于长时间没有来店的客户，一些4S店则会通过电话提醒客户过来店进行部分维护。

预约维修现在已经成为厂家年终返利绩效考核的内容之一。据了解，汽车4S店为了增进预约维修数量，从车主买车那天起，一般都会特别提醒车主预约维修的好处，还推出诸如工时费打折、赠送小礼品等优惠活动，但很多车主似乎并不习惯这种预约方式。“车辆进行保养维修总是需要时间的，早上把车开到4S店就可以去忙自己的事情了，是否预约实际上没有什么差别。”福克斯车主唐先生告诉记者。

华佑店副总范振智表示，通过预约来维修的车越多，意味着经销商对客户的了解情况也就越多。为了鼓励客户通过预约来维修汽车，华佑不仅对客户进行了宣传，还会在预约的客户的车加一个车顶牌，并提供优先、特别的服务，让客户感受到预约维修的特别服务。在宣传方面，华佑汽车会在接待客户的时候向客户宣传预约修车的优势和提供的相应服务，在客户结账时也会有相应的说明，以让客户养成预约修车的习惯。

预约维修还大有可为

一位资深维修专家表示，很多客户不会通过预约来修车，主要还是习惯性的问题，有的人习惯直接到店维修，而有的人则通过联系认识的师傅维修，实际上这些手段都不如预约维修走正常的程序会更快。

在维修车间里，一般4S店的维修间会有一个看板显示每天预约车的情况，维修人员在每天上班的时候就能知道这一天会有多少预约车，需要提供什么服务，做好相对应的准备。这也能极大地提高维修效率。

对于车主来说，要想预约维修，车主在预约的时候需要将车子的情况说清楚，这样子4S店就能针对汽车的情况和问题事先安排好相应的配件和维修师傅，如果这个汽车遇到的是疑难杂症，那这个汽车就需要预约有经验的老师傅才能看了。

有业内人士建议4S店，给预约客户更多的优越感，比如为预约到店的车主安排“绿色通道”和专业的快修人员，让车主在最短的时间内完成保养维修；预约客户在工时费或者修车费用上更省；多进行预约维修的宣传等。