10万元以下 四款高品质低油耗车型推荐
推荐车型三：长安逸动
厂家指导价：7.39-9.59万
市场优惠：4000元左右
工信部综合油耗：6.5L-7.2L
作为一款肩负提升长安轿车品牌形象的车型，逸动自上市以来月均达到6000-7000辆的销量，这对于一款新车型来说算是很不错的成绩。在外观方面，长安逸动的造型是由意大利设计师CARMINATI STEFANO操刀设计。
外观动感大气，很有合资车型的感觉。尤其是前脸的造型非常有力量感，尖锐的前大灯和下方张开的大嘴，给人一种随时爆发的怒视感。车侧腰线挺拔利落，而车尾线条凌厉简洁，没有一条多余的线条，整体感很好。在车身尺寸方面，逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm，这已经完全达到紧凑级车的标准了。
内饰方面，逸动的中控台的设计十分紧凑，布局上很有欧系车的风格，造型和配色上更是一等一的出色。但是缺点也很明显，材质上和做工上与对手相比略显不足，空调面板的烤漆工艺也没有体现出应有的高档质感。总体而言，除了设计之外在做工和用料方面需要进一步提升。
宽裕适中局促 前排头部空间 空间报告详情>>990mm后排头部空间 920mm前排腿部空间 850~1050mm后排腿部空间 615~840mm  |
空间上，逸动的轴距为2660mm。实际空间表现令人满意，身高1.83m的模特坐在前排头部距车顶有一拳的距离，后排的腿部空间也尚可，超过了一拳的余量，前后乘客都是1.83m身高的情况下能有这样的表现确实不错，但后排的头部也出现了空间不足的问题，作为家用车型这样的空间表现还是值得肯定的。
配置方面，与同级别车型相比，逸动优势还是比较明显的，全系车型中除了标配了前排双安全气囊、ABS+EBD等配置外，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后倒车雷达等安全配置，使得整车的安全性进一步提升。此外，像真皮方向盘、真皮座椅、电动天窗、后视镜电动调节等配置也都可以在逸动的身上找到。
动力方面，逸动全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，这款发动机最大特点是在燃油经济性和动力上做到了平衡,在同级别发动机中属于较高的水平。最大功率91kW/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm，与之配备的是5挡手动或4挡手自一体变速器，综合油耗约为在6.2-7.2L/100km之间。
从数据上看，这样的动力表现作为家用车型还是完全够用的。另外，1.6L 手动尊贵版车型还匹配了一套来自BOSCH博世的STT怠速启停装置，这在同级别车型中还是非常少见的。
车型点评：与同级别的合资车型相比，逸动在细节的把握和处理上还有一定的提升空间，但长安在逸动自主研发的外形及动力上，在同级别“国货”中还是值得肯定。此外，再加上整体较为合理的价格定位，以及逸动在使用了新发动机、新变速箱之后，在降噪和高速稳定性上取得了很大的提升，这些核心技术的提升，远比加一些花里胡哨的舒适性配置要实际的多。所以在自主品牌的家用车型中，逸动还是值得我们推荐的一款车型。