体验IN CALL系统 试驾长安CS35自动挡

● 动力总成及底盘介绍

2014款CS35动力总成较老款没有发生任何改变，依旧为一台1.6L自然吸气发动机配合5动手动变速箱或4挡手自一体变速箱。最大功率125马力，最大扭矩160牛·米。

● 试驾感受

因为此前参加过长安CS35星空之旅的自驾游，我和2012款长安CS35也算有过短暂的几天亲密接触，并且当时我驾驶的也是1.6L自动挡车型。这次坐上长安CS35起步上路后，给人的感觉和之前驾驶过的2012款可以说没有什么明显区别，驾驶及乘坐整体感受几乎一样。

在城市里中低速行驶时，长安CS35的表现令人满意。虽然只是搭载了一台1.6L发动机，但动力表现上并不会给人明显力不从心的感觉。一切都让人觉得很自然舒服，油门刹车踏板调校得也很轻盈，整体驾驶感觉还是很舒适的。

4AT变速箱固然老旧，不过考虑到长安CS35的售价，以及成本原因，搭载4AT也是可以理解的。如果你平时只是在市区里转转，少有上高速，开车性子也不太急，那可能4AT和6AT也感觉不出太多差距。并且长安CS35这台4AT变速箱调校也还不错，动力衔接还算流畅。但如果你突然踩脚大油门，变速箱降挡后，4AT的劣势就显现出来了，猛然的拉高转速，很突兀，而碍于排量、动力参数等因素，车也并不会有什么大的加速表现，倒是发动机噪音这时会变得很大。

重庆市区的道路多弯且上下坡很频繁，长安CS35的方向盘调得很轻，转弯调头等可以说毫不费力。悬架也是偏软，乘坐舒适性感觉也还不错，并且因为车身不大的关系，长安CS35驾驶起来也是偏向于灵活的。总体说来，这辆车确实是一台驾驶较为轻松舒服的小型SUV。

● 总结

我们此次试驾的这辆长安CS35为1.6L自动豪华导航型 国IV，售价9.59万元，相比同排放标准的2014款1.6L自动豪华型贵了3000元。这3000元我们主要得到了IN CALL系统（包括导航、蓝牙电话、道路救援等等功能），倒车影像、后视镜加热。3000元买一套车载智能系统，外加一个倒车影像和后视镜加热，也算物有所值了。但如果你是一个对配置没有太多需求，讲究性价比的消费者，我们建议还是手/自动豪华型更为实在。

首先不可否认，长安CS35外观绝对算得上时尚动感，开着也比较轻松舒服，7.89-9.59万元的售价，结合配置来看，在同级别同价位的SUV车型里还算不错。而所谓的IN CALL智能系统，由于还存在一些需要改进的地方，例如地图应该更聪明、触控体验可以更好、机器内应该装有SIM卡等。所以如果你想踏踏实实买辆车只为代步、开着舒服，建议优先考虑1.6L手/自动豪华型。如果你是一个配置控，愿意率先尝IN CALL这只螃蟹，花3000元得到这套系统玩玩也未尝不可。