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测试2015款宝马X6 xDrive35i

发布日期:2014/11/24
来源:汽车之家/ 余姚汽车网

● 动力系统:沿用X5 35i的动力总成

宝马(进口) 宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型

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    从表面上看,X6的这套动力系统和X5的一样,但电脑程序的调校上,它俩还是有些区别的。X5更安逸,而X6显然更激进,这些我们在后面的驾驶环节再细聊。

性能测试:强悍,但因有X5在先,谈不上惊喜

    0-100km/h加速测试

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    6.32秒,这个成绩已经可以让X6傲视同级,5年前我们测试上一代X6时,那台装备N54双涡轮增压发动机的另类SUV跑出了6.77秒的成绩,这个成绩就算拿到现在依旧是同级领先的,X6对公路性能的执着可见一斑。

400米直线加速测试

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0-400m加速成绩参考
车型用时(s)尾速(km/h)
奔驰E 400 L(3.0T)14.21162.30
奔驰CLS350(3.5L)14.27162.28
宝马X635i(3.0T)14.66151.70
福克斯ST(2.0T)14.83157.34
高尔夫GTI敞篷(2.0T)14.84155.95

    400米直线加速测试对于X6来说并不轻松,它的前段动力很足,但毕竟车身庞大,到了中后段加速必然拼不过轿车。14.66秒的成绩按说还不错,但它的尾速很明显慢于加速时间差不多的轿车。

100-0km/h刹车

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    X6的刹车性能完全是向轿车看齐的,全力刹车时悬架的支撑非常出色,让这样一个庞然大物在38米内从100km/h刹停,想想就是一件挺厉害的事情。不过,它的刹车踏板行程有点长,跟运动的定位有点不搭调。