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真的买早了吗?大通G10对比测试别克GL8

2014/4/11 11:23:47来源: 汽车之家

 

在上周,我们发布了上汽大通G10的独家测试之后,不少网友对这车产生了浓厚的兴趣,其中最大的关注点就是它与国内MPV市场中的龙头大佬别克GL8比到底怎么样。包括我们的韩老师都在微博中感叹GL8买早了。今天,我们就为大家奉上它俩的对比评测文章,主要从两车的外观造型、内饰设计、空间表现和驾乘感受等方面为大家逐一介绍它俩的不同,并看看韩老师的GL8是不是真买早了。

汽车之家

先来介绍一下两款车型,上汽大通G10是上汽集团在今年2月推出的首款MPV车型,它提供2.4L和2.0T两种排量共8款车型,售价范围从12.98-21.98万不等;别克GL8目前在售的共有GL8商务车和GL8豪华商务车两款,前者就是大家俗称的“经典版”或“陆尊脸”,后者就是大家口中的“新GL8”。GL8商务车全系搭载2.4L发动机,有三种不同的配置指导价区间为20.9-24.8万元,而且还有2-3万元左右的市场优惠,其价格正好与上汽大通G10的中高端车型重叠,本文将选用这车与之对比。

上汽大通上汽商用车上汽大通G102014款 2.0T 自动豪华行政版

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

GL8豪华商务车的定位更高端,它提供2.4L和3.0L两种发动机,售价区间为28.99万元-39.99万元,与上汽大通G10之间并无直接竞争关系。(注:为了方便阅读,下文中上汽大通G10将简称为G10,别克GL8商务车简称为GL8。同时由于本次厂商提供给我们的G10属于试装车,其部分配置与日后量产版车型有所差异,因此本文中较少涉及有关两车具体配置方面的对比内容,敬请谅解。)

外观:G10更宽、更高,轴距也更长;GL8仅长度占优势。

在外观造型上,G10作为一款刚刚推出的新车型,它的样貌给人有种耳目一新的感觉,整体比例匀称,看着比较漂亮。GL8则可谓是熟悉的老朋友了,用现在的眼光审视它的外形,我只能用成熟、稳重来形容,比较符合商务车的定位,但与G10相比,显得有点老气。

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

上汽大通上汽商用车上汽大通G102014款 2.0T 自动豪华行政版

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

车身尺寸对比
车型上汽大通G10别克GL8商务车
长(mm)51685213
宽(mm)19801847
高(mm)19281750
轴距(mm)32103088

 在车身尺寸方面,GL8的车长达到了5213mm,比G10长了45mm(G10为5168mm),但在宽度、高度以及轴距上,都是G10完胜GL8。特别是在轴距方面,G10为3210mm,GL8为3088mm,足足大了122mm,这数字上的差异也直观的反映在了内部空间上。

上汽大通上汽商用车上汽大通G102014款 2.0T 自动豪华行政版

两车的前大灯尺寸都很大,且均带有透镜。其中G10不但带有LED日间行车灯,高配车型还装备了氙气大灯,而GL8(仅限商务车,不含豪华商务车)则全系均无LED日间行车灯和氙气大灯等配置。而且在大灯透镜的使用上,两车的设计有所不同,G10近光带透镜远光不带,而GL8则是远光带透镜近光没有。

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

尾灯造型G10要比GL8的高大上很多,不但尺寸更大、形状更立体,而且刹车灯和示宽灯还采用了LED光源。

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

两车的外后视镜表现都比较令我满意,镜面尺寸非常大,看着很爽,在后视镜外壳上还都集成有转向灯功能。并且从后视镜的高度上,我们也能明显看出它俩的高度差,G10比GL8的确高了不少。

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

上汽大通上汽商用车上汽大通G102014款 2.0T 自动豪华行政版

别克通用别克别克GL82011款 2.4L CT舒适版

G10采用的是6辐铝合金轮圈,造型比较粗壮有力,搭配的是规格为215/70 R16的韩泰RA08系列的轮胎,该轮胎的市场售价大约600元/条。相比于G10,GL8的10辐式的轮圈造型显得更漂亮、更具视觉冲击力,轮胎尺寸也大了一号为225/60 R17,选用的是玛吉斯MA656系列轮胎,市场售价约750元/条。

 

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