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讲究的是平衡 奔驰A260 运动型性能测试

2014/6/13 13:48:20来源: 汽车之家

 

之前我在微博上问了下各位朋友,35万元左右买一台个性运动点的两厢车如何选择,大家给了我不同的答案,新MINI COOPER S、宝马125i、大众尚酷R、进口奥迪A3、奔驰A260运动型等等。它们中间有的讲究动力,有的富有驾驶乐趣,有的外观很帅,不过要从中挑选最均衡的一部,那么我认为奔驰A260运动型最合适。

汽车之家

奔驰A级已经上市有一段时间了,之前我们对A200进行过一次较为全面的测试,时睦华给出的结论这是一台个性的小车,一部年轻的奔驰。近日我拿到了一台更强壮的A260 运动型(以下简称A260),它搭载了一台211马力的2.0T涡轮增压发动机以及一身的AMG风格运动套件,具体相比A200有哪些不一样,我们一起来看看。

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

 

 

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

奔驰A260与同级车型尺寸对比

车型/尺寸(mm)

轴距

进口奥迪A3两厢

4324

1785

1423

2626

宝马1系

4324

1765

1458

2690

奔驰A260

4355

1780

1423

2699

沃尔沃V40

4369

1802

1445

2647

雷克萨斯CT200h

4350

1765

1455

2600

采用了运动型悬架的A260在车身高度上比普通版降低了10mm,加上AMG风格包围的效果,实车看上去比照片更加低矮,营造出动感的侧面,并通过各种优化过的空气动力学部件做到了两厢车风阻系数0.27的优秀成绩。

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

相比A200,A260在车头细节上更加会勾引人,包括AMG风格前包围,钻石元素中网等,几抹红色点缀的也恰到好处,使得A260有着天然的“进攻”属性,或许看习惯之后才能感受到一点亲和力。很明显,奔驰不想把A260打造成一个没有激情只剩优雅的产品。

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

 

 

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

AMG风格运动型后包围让A260看起来充满了朝气而且更加敦实,双边共两出排气相比A200没有任何变化,从远处看去排气尾嘴就有点小得可怜了,不如设计成A45 AMG那样的大方口,看起来会比较和谐。

奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A260 运动型

奔驰A260的外观做工与装配工艺足够讲究,符合奔驰的一贯传统,各个部位接缝整齐,漆面均匀,经过反复观察与测量,我们只发现左/右大灯与翼子板之间高低不平整,这并不会给日常使用带来影响。

 

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